今年1月20日，国家推出了“1.6L及1.6L以下车型的购置附加税减免5%”的提振汽车产业政策，这一政策让1.6L以下车型销量大增。而记者在近期采访中却发现，这其中1.5L车型对各个厂家销量的增加贡献不小。
记者近日在走访广汽本田、比亚迪、奇瑞、华晨、长城、天津一汽、华普等品牌4S店时发现，1.5L车型近期销量非常看好。广汽本田飞度、比亚迪F3、奇瑞A3等1.5L车型的销量直线上升，尤其是比亚迪F3和奇瑞A3的1.5L车型均比其1.6L车型销量多不少。
比亚迪吉林省天骏达汽车销售服务有限公司董事长索永海对此表示：“以比亚迪F3为例，目前1.5L车型与1.6L发动机的动力和品质并没有差别，但1.5L车型的销售价格却比1.6L车型要便宜，这一点不但是比亚迪，奇瑞A3等品牌的车型也同样如此。”广汽本田成邦特约销售服务店市场部经理王爽表示：“很多消费者在看车选车时也会将相同品牌和不同品牌的1.5L车型和1.6L车型的参数做比较，经常会看到消费者拿来这两个排量的好几款车型参数表进行研究，最后发现这两个排量的汽车功率和油耗几乎没有差别。所以最后选车时当然选价格便宜的1.5L车型了。”
刚刚买了1.5L车的邢先生和李女士也都表示，因为1.5L车型和1.6L车型基本具有相同的品质，购置税比例也是一样的，所以选了价格相对便宜的1.5L车型。
汽车行业的发展离不开国家产业政策的支持。今年3月20日，一条为推动产业升级，促进我国汽车产业持续、健康、稳定发展的汽车产业综合性应对措施行动方案——《汽车产业调整和振兴规划》，在车市掀起很大波澜。该《汽车产业调整和振兴规划》在“规划目标”中有一条提到“优化市场需求结构，使1.5L以下排量乘用车市场份额达到40%以上。在“支持企业自主创新”这一条中还提到重点支持排量1.5L以下、满足国IV排放标准的车用直喷汽油机。
来自产业政策的支持对于1.5L排量的汽车来说，真是大步发展的最好时机。
汽车排量一直是消费者很关注的问题，因为此因素不仅关系到车的价格，同时还关系到车的动力性。在前些年，很多消费者买车都会追求动力和速度。而如今随着汽车代步功能的扩大，人们对于动力和速度的追求并不一定放在第一位了，买车也更趋于理性，而1.6L排量车型刚好满足人们的用车需求，所以业内人士都将1.6L排量作为“黄金排量”。
但现在的车市1.5L车型确实卖得比较火，所以有业内人士认为1.6L“黄金排量”也是不是要被1.5L所取代了？当然现在还不能这样下定论，但是就以后而言，1.5L很有可能取代1.6L成为新的“黄金排量”。 (本文来源：新文化报 作者：朱淑颖)
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