虽然这项举措还没有在我国推行，暂时不会影响到国内GPS的使用，但对于GPS是否应该取消这件事，我觉得值得商榷。
驾驶员注意力不集中是大忌
首先，我们必须认识到，开车时分散注意力是很危险的，注意力不集中是车祸的主要原因之一。
一项由美国相关机构进行的为期一年的调查显示，研究人员通过对数千小时的录像资料进行分析研究得出结论，在已经发生的交通事故或者一些诸如碰撞、刮蹭及其它小磨擦事故中，开车人注意力分散是最重要的原因。研究报告说，已经发生车祸的，属注意力不集中引起的占80%；而差一点发生车祸的，有65%都是由于开车人的注意力不集中造成的。这项研究报告还说，开车人在开车过程中伸手去拿别的物体或进行不必要的操作能增加车祸发生的比率达9倍之多。可见，当其注意力不能够有效集中时，事故发生的几率将会大幅增加。对于处在高速行驶状态下的汽车来说，瞬间的疏忽就可能引发一场灾难。
我们经常会看到，有的开车人在开车时通过手机与朋友聊天，有的人在检查他当天的股票收益情况，有的人在收发电子邮件，还有的人在摆弄自己的MP3播放器，当然，也有人在开车的同时摆弄GPS导航仪等车内电子设备，这些都会分散驾驶员的注意力，为安全出行带来隐患。
GPS是否影响行车安全
那么GPS是不是就一定影响了行车安全呢？
GPS最早是军用跟踪定位设备，自GPS开始作为民用，应用到日常行车过程中的那一天起，其初衷应该是为人们的行车提供便捷，而不是增加负担的。
有了GPS，出远门时再也不用仔细研究地图，迷路时不用到处找人问路，高速公路上也不用再紧张地频频看路标，唯恐错过出口了。从这个意义上讲，GPS所能提供的交通信息导航功能，应是减少行车中的不便，在一定程度上确保了行车的安全。
可为什么纽约市要向GPS说不呢？
GPS的安全隐患在于设计不合理
据澳大利亚《个人电脑权威》杂志20日报道，纽约之所以起草这么一项法案，源于一位母亲的强烈要求。这名母亲的儿子就是在开车时发短信而丧命的，一旦签署了这项法案，意味着纽约的司机不能在开车时发短信、玩在线游戏或浏览网页等。相关工作人员说，10年前人们或许会为汽车里配有GPS而自豪，但这种小配件也会引起大问题。
那么，什么样的GPS会存在行车安全隐患呢？从道理上讲，是那些需要分散过多注意力的设备。我们目前在国内可以看到的GPS产品，设计水准参差不齐，有些品牌的GPS设计不合理，经常摆弄半天还是设置不好程序和路线，不得不途中几次停下车来。而对于大部分自认为驾驶技术不错、懒得停车的车主而言，这种“小事”就一边开车一边进行了。这自然就容易造成注意力的分散和车祸的发生。
因此，GPS存在安全隐患，其危险的根源并不在于GPS本身，而在于设备水平还不够完善。
优化GPS是根本
既然错不在GPS，那么解决这个问题的关键就在于要进一步优化目前GPS的设计细节，尽一切可能减少分散驾驶员注意力的时间。
这一点，法国雪铁龙C6有一项“抬头显示信息装置”就设计得很好。位于驾驶员正前方的抬头显示器能够将车速、GPS方向指引、远光灯显示等重要数据和标志投影到前挡风玻璃上，并且投影的高低可调，此功能也能够轻松关闭。在高速行驶过程中，驾驶员无需低头看仪表盘便知车辆行驶的状况以及下一步行驶方向，不必为了解驾驶信息而分散注意力，大大提高了高速驾驶时的安全性。
再或者，可以强化GPS的语音功能，通过语音来控制设备，这样GPS的设定无需动一根手指，也不用分散过多的注意力。
对于取消GPS这项法案，一些人表示赞同，认为开车是个需要集中精力的活。一位司机说，很多人过于自信，认为自己能一心多用，其实这非常不安全。
也有人持反对意见，有网友说，在车上化妆、刮胡子和训斥孩子是不是也该被禁止？那同样分散了司机的精力。这种因噎废食的做法并不可取。澳大利亚《个人电脑权威杂志》也称，类似GPS等设备还是有其存在功用的。
说的也是，干嘛倒洗澡水时，连孩子也不要了。
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