新京报
广州本田新一代雅阁上市之后,经销商处开始接受预订并有展车陆续到店,记者上周以消费者的身份对北京地区的广州本田4S店进行了暗访。
8日 加价可提车
雅阁上市后的第三天,记者来到北京某广州本田4S店,发现这里看车的顾客明显增多,且大多围在位于展厅中央的新雅阁前面。当记者询问何时才能提车时,销售顾问告诉记者,交5万元现金就可以订车,保证7月之前能够提到车,如果不能按时交车,定金如数退回,提车后定金将抵充车款,除此种情况外订金不退。
记者私下里向该销售顾问表达了想要加价尽快提车的意图,他说:“做4万元装饰就能把车提走,现在店里只有一台,要提的话抓紧!”记者以不能接受如此高的价格为由离开了该4S店。
记者随后以电话的方式询问了北京地区的其他几家4S店,得到的答复基本与上述相同。二级经销商表示可以以团购价购车,需加3万元装饰。
10日 加价也没车
时隔两天,记者再次来到上述可加价4万提车的广本4S店,看新雅阁的人同样很多。“这几天来店里的人基本上没有看别的车的。”一名销售顾问告诉记者。“不过我们现在已经不接受预订了。”
销售顾问的话让记者吃了一惊。“目前厂家一个月才给北京几十台车,根本满足不了目前的订单,所以我们按照厂家的要求停止了预订,等到货源稍微稳定一些的时候再接受预订。”
记者再次询问是否可以加价提车,该销售顾问明确表示加价也提不到车,只能等到重新接受预订的时候排队购车。
记者随后又以电话的方式拨打了北京地区其他几家4S店的电话,与上述经销商相比,大部分经销商仍然接受新雅阁的预订,而与两天前的可加价购车相比,这次每家店都只能排队购车,加价也不能提到现车。
11日 老雅阁价格回升
买不到新雅阁就只能看看老雅阁了,记者在广本4S店里了解到,老雅阁目前只比新款便宜1万元,其货源不充足,白色车型要更少一些,所以白色老雅阁的售价只便宜9000元。
但考虑到新雅阁保养增至3年/10万公里,平均价格下调7%的零部件的两点优势,老雅阁的优势并不明显。
本报记者 谢涛 王亚菲
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