B级车空间大比拼荣威、领驭、迈腾、凯美瑞

　　花同等的钱，选一辆让自己坐着更舒适的轿车，想必是所有购车者梦想。备受市场关注的荣威750、领驭、迈腾、凯美瑞，是我们耳熟能详的B级车。但这四辆车虽然同样享有B级车的称号，但车内空间却有着明显的不同。

　　荣威750：B级车空间之王

　　轴距：2849mm

　　长×宽×高：4865×1765×1422

　　荣威750上市5月以来，已有不少消费者亲身体验了荣威750由史无前例的2849mm的超长轴距决定的行政级空间，并一致对其交口称赞。荣威750的前排空间可以轻而易举地容乃一个身高1.88mm的大块头，其后排空间更是给消费者带来前所未有的宽敞享受，乘客可以轻松找到更加伸展而慵懒的姿势，“顶头顶脚”的状况完全不会发生。

　　相关调研数据已显示，荣威750的超长轴距不仅使其傲立于极度重视后部空间的商务车市场，也使其在高档车云集的婚车市场分得了一杯羹。

　　领驭：B级车空间之上将

　　轴距：2803mm

　　长×宽×高：4789×1765×1470

　　领驭2803mm的轴距虽然不能与空间之王荣威750相提并论，但是这个长度在当今的中级车市场仍占有较大的优势。

　　帕萨特领驭是在上海大众根据国人的口味，在帕萨特b5基础上升级而来的全新系列产品。较b5而言， 帕萨特领驭的整体尺寸在长度和宽度上较b5略有增加。虽然轴距没有变动，但是底子够厚的领驭完全符合“商务用车”的称号，宽敞的后排空间能有效地为您的商务活动增加一份惬意与自信。

　　凯美瑞：B级车空间之中校

　　轴距：2775mm

　　长×宽×高：4825×1820×1485

　　凯美瑞是一辆将中庸之道体现得淋漓尽致的车型，就轴距而言，虽然新凯美瑞比上一代多了55毫米，但是在新车前赴后继，竞争空间激烈，的中高级市场，凯美瑞2755mm的轴距在丝毫没有竞争优势。中庸的凯美瑞是众多车主与宽敞的头部空间及脚部空间无缘。

　　迈腾： B级车空间之少尉

　　轴距：2709mm

　　长×宽×高：4765×1820×1472

　　总体而言，迈腾与领驭的身材差不多，但是在决定车身空间的轴距上的差距确近100mm,事实再次证明，买车不能只看车身长度，轴距的长短才是决定车内空间的根本因素。

　　轴距只有2709mm的领驭作为B级车来说。后排空间无法满足行政级别的需求，但相对出色的动力系统以及全车诸多高科技配置，使其以“紧凑型B级车”的定位，成为了B级车市场一股不可忽视的力量。