在2007年一路高歌的SUV市场今年依然十分火热，来自全国乘用车市场信息联席会的数据表明，2008年SUV今年一季度的产量与销量分别为11.2万辆和10万辆，增幅仍处于42%的超高速增长状态。与此同时，都市型SUV开始受到越来越多的消费者追捧，长丰猎豹CS6作为“纯正都市SUV”的代表更是在市场上引发了新一轮的销售高峰，凭借着十足的越野性、堪与轿车媲美的时尚性和可被大多数消费者多接受的亲民价格，猎豹CS6正在演绎一场精彩的“城市攻略”。
越野方显英雄本色
很多人对SUV的第一印象，往往是“越野”。在轰鸣的马达声中，驾驶着一辆强劲的SUV畅游在缺氧的高原、暄软的沙丘、干涸的河床上，在恶劣的环境中体验征服自然的快感，欣赏壮丽的美景……这也许是以越野性著称的SUV能够打动众多厌倦了钢筋水泥的都市人的最直接理由。
来自长丰猎豹越野世家的猎豹CS6在越野性方面所呈现出的天然优势，让无数打着“都市SUV”旗号的车型黯然失色。其底盘技术继承了三菱的优良越野性能，225mm的底盘离地间隙，同时采用三菱“超选四驱”技术。其“主控式全驱系统”，具有2H、4H、4L、N四种模式，可在时速100公里内根据不同路况自主切换。无论是高速公路、湿滑路面，还是险途坡路、沙石泥路，这一系统都能合理地在四个车轮上分配扭矩，也的确是自主品牌SUV中的一大亮点。
时尚引领都市潮流
SUV代表着一种生活方式，一种彰显个性的消费需要。据权威机构的调查显示，相当多的消费者买车最看重的价值已不仅仅是“代步”、“方便”、“节省时间”或“有面子”，而是“拓展自己的生活空间”、“增加了根本改变自己生活方式的可能”。调查结果揭示，在城市中，汽车消费正在逐渐和国际接轨，即追求“都市休闲”感受成为购车的主要心理需求。
在这样的背景下，定位于纯正都市SUV的猎豹CS6显然更善于捕捉消费者的需求。从外观上看，猎豹CS6的确没有了传统猎豹系列的棱角感，取而代之的是流畅、时尚的线条，前挡风玻璃倾斜度加大，有效降低了风阻。从前杠底端一直延伸至尾部的腰线，符合国际汽车工业设计的发展趋势。在配置上，猎豹CS6也完全可以和很多中高档轿车媲美，方向盘巡航及音响控制键、三屏幕高档影音系统、防夹电动窗、电动8向可调座椅，甚至连小到放硬币的硬币格都一应俱全。不难想象，一款既能满足人们越野需求，又能在日常生活中带来时尚、舒适享受的都市SUV，远比普通的轿车或者越野成更受欢迎。
亲民价格更受青睐
看来，当SUV披上了“都市化”的外衣，开始凭借专业的越野技术和时尚的车身外观长袖起舞时，如果再配上适中的价格，即便是再挑剔的消费者也很难Say No了。2007年11月11日，伴随着一场激情四溢的摇滚演唱会，猎豹CS6踏歌上市，以14.68万元~22.68万元的售价，正式加入了竞争激烈的都市SUV细分市场。14.68万元-22.68万元的定价让猎豹CS6已经和合资车型狮跑、途胜等齐肩，并接壤CR-V，不难看出，这个价格在SUV市场里可谓是相当讨巧。一方面，自JEEP“小切”退市后，纵观30万元以下的SUV阵营，真正拥有纯正越野血统的车型其实少之又少，猎豹CS6凭借CR-V、狮跑等城市SUV所不具备的纯正越野车的性能和配置，轻轻松松就能从其中分得一杯羹；另一方面，现在想在10万元左右享受紧凑型SUV的消费者为数不少，但市场上真正的选择却不多，猎豹CS6的出现则让不少消费者感受到了“亲民”的春风，真正实现了“鱼和熊掌兼得”的愿望。 (本文来源：网易汽车频道 )
