七款换代新车售价10.38万～14.98万元
作为上海通用旗下销量最大的车型，在中国A级车市征战近五年之久的老款三厢凯越上周正式迎来“接班人”：七款售价从10.38万元到14.98万元不等的新凯越。
由于前已有北京现代悦动上市热卖、后将有上海大众朗逸发售在即，不难预见，新凯越所在的A级车市场鏖战在所难免。
别克换标迎接凯越换代
《第一财经日报》从上海通用了解到，此次上海通用汽车推出的别克新凯越三厢轿车共有7款，包括5款1.6L车型和2款1.8L车型，将全面替代原凯越三厢轿车；与此同时，凯越旅行车全线降价6000元，凯越HRV两厢轿车全线降价7000元。据悉，目前全国380余家别克4S店的新凯越展示车都已到位，本周起即可交付用户使用。
从4月发布新凯越到上周公布价格的约一个半月时间内，上海通用各地经销商正加紧实施新老产品的垂直换代。记者从上海一些经销商处了解到，老款凯越的最高优惠幅度超过了2万元。
来自全国乘用车联席会的最新统计数据显示，今年1～4月，凯越销量共计63905辆，占上海通用旗下十余种车型销售总量的36.7％，是上海通用旗下销量最大车型。“凯越三厢轿车现已累计销售突破60万辆，而包括HRV和旅行车在内的整个凯越品牌车系销量则超过70万辆。”上海通用总经理丁磊表示，“我们对新凯越非常慎重，外形仍找了原来凯越的意大利造型设计师进行升级和更新，并请了日本著名公司使内饰更精致、外形更加漂亮，同时底盘重心也进行了改进。”
事实上，作为新凯越的预热和别克品牌形象的微调，4月12日，上海通用就已宣布别克换标，推出了全新别克徽标设计：新徽标的“三盾”图案立体感更强、色彩更明亮，英文“BUICK”字体更现代和动感，以传达和沟通别克大气激情和现代动感的品牌诉求。“别克品牌调整实际上是顺应目前消费者以及市场竞争力的变化。别克原来的品牌涵义会传承下来，但要赋予它更现代、更科技以及更富动力操控的新内容。”上海通用副总经理孙晓东表示。
不难看出，别克启用全新车标意在体现出上海通用对别克品牌的重新定位，而随着别克品牌后盾的进一步加固，受益的新凯越也必将同样促进别克品牌的改进。
业内人士认为，作为凯越自2003年发布以来第一次彻底的升级换代车型，新凯越将对今年上海通用能否超越南北大众，再次蝉联全国乘用车销量桂冠发挥重要作用。“从别克品牌以及整个上海通用来看，新凯越的定价在一定程度上开始完成别克（BUICK）品牌从10万元到50万元价格区间的一个完整覆盖。”一位市场人士分析说。
新老对手加剧竞争升级
就在本月初，北京现代表示，售价在9.98万～12.98万元的1.6L和1.8L两种排量6款新伊兰特悦动，在上市三周内表现不俗，销量已达11023辆。而在新凯越上周正式公布售价之后，A级车劲敌上海大众朗逸（Lavida）以及一汽大众新宝来也分别计划在6月份和9月份陆续上市。
在问到新凯越定价有没参考悦动时，孙晓东说：“定价是看整个市场的，不单是看竞争对手。”据经销商分析，从10.38万～14.98万元的新凯越价格策略看，除了给消费者提供了7款车型不同的价格选择外，更重要的是，既有望以品牌优势迎战价格区间下破10万元的伊兰特悦动、蓝瑟、赛拉图等，又可能与朗逸、福克斯、东风标致307等直接竞争，往上还可能与上海大众斯柯达明锐、一汽大众速腾、一汽丰田卡罗拉等中级车抢份额。
尽管去年国内A级车市场单一车型销量突破20万辆的只有桑塔纳、捷达和凯越三种车型，但今年以来，随着花冠卡罗拉、新老伊兰特都均将销售目标定为20万辆，以及两款大众品牌重量级车型的加盟，今年这一细分市场的竞争格局将空前激烈。
另据记者从上海大众了解到的最新消息，自从4月下旬的北京车展上启动预售以来，日前，覆盖了A级车市2.0L和1.6L两大主力排量的朗逸（LAVIDA），其订单已经累计突破了1万份。 (本文来源：第一财经日报 )
