今年以来，国内MPV（多功能乘用车）市场增长神速。据中国汽车工业协会统计分析，截至9月底，MPV销售16.53万辆，同比增长20.75%。对此，业内专家分析认为，MPV畅销的主要原因是，各大车商推出了内饰舒适、配置齐全、安全性高、空间宽大，工作生活两不误的家庭化MPV车型。
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MPV瞄准家用市场
据了解，作为汽车市场细分的代表，MPV车型曾局限于商务车领域，不为普通消费者熟知。为了改变这一状况，各大汽车厂商近年来加大了家庭化车型研发力度。目前，马自达、本田、日产、大众，奇瑞、江淮、长城、吉利等各大汽车厂家都推出了一款MPV车型满足市场的需求。其中有代表性的家庭MPV有
马自达5、东风日产骊威、
上海大众途安、陆风
风尚、长安杰
勋、昌河铃木浪迪、长安福特S－MAX等。
一些权威数据也佐证了这种趋势。在今年MPV主要品牌销量排名前五名中，增长较快的车型分别为以时尚外观开拓家庭市场的奥德赛和以性价比取胜的瑞风，销量分别为3.22万辆、3.05万辆，同比增势明显。为赶上这股潮流，众多后来者也开始瞄准家用车市场。据悉，即将上市的马自达5、长城酷熊、郑州日产赛瑞纳、甚至曾经位居高端的菱绅和奥德赛也开始抢夺家庭轿车市场的用户。
中档MPV成为首选
由于国家大力提倡节能环保、油价不断上涨、各种汽车税费增加，今年国内MPV市场开始由高端商务大排量向中档中低排量转变。据中国汽车工业协会统计分析，与上年同期相比，2.5升—3.0升需求明显下降，截至9月底，该系列销售2.65万辆，同比下降31.68%。而在MPV主要品种中，2.0升—2.5升销量同比增幅最为显著，截至9月底，该系列销售8.77万辆，同比增长56.19%，占MPV销售总量的53%；此外，1.6升—2.0升系列也保持较快增长，共销售4万辆，同比增长37.22%，占MPV销售总量的24%。
在消费者看来，家用车应该空间大、舒适性高、物美价 廉 。 而MPV集旅行车和厢式货车优点于一身，其座位数越来越多，空间越来越大，而价格却越来越低，正成为许多家用车的第一选择。
家用MPV竞争多元化
“其实MPV家用化市场竞争还不充分”，一位业内专家分析，现在的家用MPV产品种类不多、技术含量低，在节能、养车等方面性价比还不高。预计未来的市场将推出更多适合家用的MPV产品，其增长速度将不低于30%。预期未来五年中，MPV市场需求量将达到30-40万辆，占乘用车市场的比例将超过5%以上。在他看来，现在还处于市场发展培育期的MPV市场还未能达到规模经济量，仍处于发展期。因此，未来应该在产品多元化上大力开拓。
