年终将至，谁将摘得年度乘用车销量冠军的谜底即将揭晓。连续两年蝉联销量第一的上海通用对此却保持着一颗平常心。
“现在，行业中有一种看法，觉得上海通用这个‘第一’是不是有些吃力了。其实，我觉得‘第一’只是个结果。
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“任何企业的发展都有其周期性，汽车企业更是如此。” 丁磊解释说，从新车推出频率看，前两年上海通用新车型多，今年相对较少。尽管这样，几款主力车型还是有很高的增长。今年1—10月，整个行业的增长是25%，凯迪拉克销量同比增长了130%，雪佛兰增长了40%，特别是雪佛兰乐风，增长了120%，乐风加乐骋，增长了70%，新景程也比老景程增长了57%。别克品牌在庞大的基数上，也增长了9%左右。丁磊坦言，“我感觉公司总体的经营状态，无论是销量指标还是财务指标，比2005年底、2006年底更好。”
丁磊介绍说，最近，上海通用提出整个业务链要围绕4大品牌，并以品牌营销为中心，把4个品牌分成了4个部，每个部都有品牌、销售、售后服务3个最重要的环节，还有产品规划职能。这是一种全新的经营理念，也是上海通用在汽车行业里的率先尝试。
“下一步我们要考虑怎么把凯迪拉克品牌往上推，把萨博品牌做起来，明年别克品牌还有主力车型出来，这样我们4个品牌就能形成循环交替，能保持较好的增长。”丁磊表示，明年中国经济仍会保持快速增长，北京还将主办奥运会，上海通用一定能把握好机会。
