低价洗牌六款经济型小车血拼价格

　　2007年8月20日，东风雪铁龙一款极具市场竞争力的新产品——1.4L爱丽舍震撼上市，售价仅为6.88万元，即日起接受预订。1.4L爱丽舍的推出刷新了A级车市场的性价比标杆，进一步丰富和完善了爱丽舍的产品系列。作为一款成熟品牌车型，爱丽舍1.4L的推出，将和已有的标价分别为79800元和89800元的爱丽舍1.6L 8V 和16V共同组成布局合理的产品序列，全面提升爱丽舍系列的整体竞争优势。在面临激烈竞争态势之时，爱丽舍采用富康的1.4L发动机，不仅降低了成本，创造了紧凑车型合资价格新低。也让其一举杀入低价小车市场竞争，掀起了一场新的业界洗牌风暴。

　　一、凭啥这么低？

       --爱丽舍1.4L

[爱丽舍 7.98-15.18万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 6.88万起]

　　爱丽舍是一款非常实用的家庭用车，一直受到许多讲究实用的消费者青睐。外观上，爱丽舍虽不能和许多新车相形媲美，但给人感觉仍十分大方、舒适。内饰方面，爱丽舍全系车型均采用了浅内饰设计，使座舱显得较为明亮、舒适。安全方面，爱丽舍车身采用高强度整体承载式设计，另外后排也增加了两点式安全带，较好地提高了驾乘的安全性能。爱丽舍技术成熟，维修方便容易，维护保养费用低廉。

　　为了降低成本，爱丽舍1.4L车型可以说是完全回归了富康的本色。发动机完全采用了富康的1.4L动力，8气门单顶置凸轮轴结构，最大功率仅仅55千瓦，最大扭矩仅仅110牛米，虽然驱动一款重量为1070KG小车并不太吃力，但也谈不上有多大动力优势。ABS+EBD以及刹车辅助统统被取消，1.4L车型185轮胎规格也变成了富康常用的165轮胎规格。

　　除了车身以及悬挂系统没有变之外，爱丽舍1.4L可谓是重新洗心革面。由一款紧凑车逐步向小车型靠拢。成本降低了，价格自然也随之降低。但让人产生了一个疑虑？这样的1.4L爱丽舍车型到底是不是会受到消费者的青睐？毕竟降低了许多实用配置后，原有的爱丽舍形象也不得不从紧凑车变成一款所谓符合潮流的小车。人们接受了从富康到爱丽舍的进化，是否能接受从爱丽舍到富康的还原，目前我们仍然无法给出具体结论。

　　二、凭啥要怕他?

       --乐风1.4L

[乐风 7.49-10.19万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 6.2万起]

　　乐风是通用雪佛兰推出的一款面向年轻人的时尚小型车，虽然是一款小型车，但内部空间也比较不错，三厢的设计无论是个人使用还是三口之家都很合适，硬朗的车身线条也透出几分阳刚。 总体来说，乐风的外形符合时尚的定义，整体显得很厚实，钣金工艺比较均匀，显示出了通用汽车优良的造车水平。和爱丽舍一样，乐风也具有1.4L和1.6L两个不同排量车型，但有所区别的是，爱丽舍仍然主打的是1.6L车型，而乐风则恰恰相反。爱丽舍1.4L的低价的确会让乐风吃惊不小，但凭心而论，凭借多款车型优势，乐风也并非那么害怕爱丽舍。

　　我们可以看到。入门型的1.4L乐风在空间方面并不输给爱丽舍1.4L车型，除了宽度和轴距以外，无论是高度还是长度，乐风均领先爱丽舍。虽然同样是1.4排量车型，但乐风凭借16气门双顶置凸轮轴设计，令其最大功率达到了69千瓦，最大扭矩实现了128牛米，大大领先于爱丽舍车型。在配置方面，乐风不仅配备了小车少见的185宽胎，而且双安全气囊以及ABS+EBD一应齐全，大大领先于爱丽舍1.4L车型。外观的时尚，动力的超越，配置的领先，车型的丰富，让乐风车型对爱丽舍的这款小排量车型并不会产生多大畏惧。从而也不需要以降价来应对了。

　　三、凭啥竞争不过？

       --威志1.5L

[威志 5.79-6.58万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 5.15万起]

　　和两厢威志定位于年轻消费群体不同，三厢威志更趋向于三口之家的代步出行需求。和雪铁龙从富康发展到爱丽舍车型一样，凭借天津一汽深厚功底，从两厢发展到三厢威志车型，并没有给消费者留下多少生硬的添加感受。就空间而言，虽然三厢威志只是仅仅高度领先于爱丽舍车型，但实际上，威志的空间在小车中的表现非常不错。

　　三厢威志采用丰田1.5L 5A+发动机，双凸轮轴16气门设计，进气充分，最大功率75千瓦，最大扭矩130牛.米，多点燃油喷射以及先进的无分电器电子独立点火系统，4孔喷油嘴，使其具有低油耗的特性。低速大扭矩也是这款1.5L动力的最大特色。仅从发动机指标来看，威志1.5L甚至逼近许多1.6L车型。除此之外，ABS+EBD以及185宽胎的配置，再加上电动后视镜以及4门电动车窗等舒适配置，无疑让三厢威志面对爱丽舍的挑战时变得更为从容不迫。大多数消费者面对同样车型选择选择时，很可能更多会考虑到一些实际和舒适配置的用途，何况爱丽舍还高出威志1.5L车型数千元价格。

　　四、凭啥我要让步？

       --雅绅特1.4L

[雅绅特 7.28-11.38万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 5.98万起]

　　尽管雅绅特在定价上的反复以及碰撞测试成绩上的垫低，让很多消费者对其产生了一些不满和怀疑。但不可否认的是，在1.4排量车型竞争上，雅绅特仍然占有一定的分量。雅绅特外型时尚小巧，车身线条流畅，适合工薪阶层消费者作为日常的代步工具。1.4L发动机能够满足日常市区内行驶，凭借16气门以及双顶置凸轮轴设计，其最大功率70千瓦，最大扭矩125牛米的表现还是要超过爱丽舍1.4L车型。

　　在空间方面，雅绅特对比爱丽舍优势不大，仅仅是车高和车长领先，但2.5米的轴距足够让雅绅特在小车中有突出的优势。175胎宽以及ABS+EBD的配置，让雅绅特相比较爱丽舍领先不少。尽管只有前门电动车窗，不过也足够让四门手动摇窗爱丽舍汗颜。当然在维修保养的便捷和费用低廉方面，作为时尚车型的雅绅特仍然不低皮实的爱丽舍。

　　五、凭啥自主就不行？

       --金刚1.5L

[金刚 5.98-7.58万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 5.2万起]

　　作为吉利的自主中端产品，金刚不仅脱离了以前吉利的低价小车的特征，相比自由舰车型更提高了一个档次。在车身数据方面，对比爱丽舍虽然并不占有优势，但相比较同类小车产品，金刚的空间优势仍然明显。发动机是很多小车型领先于爱丽舍的一个优势，金刚也不例外。尽管在使用寿命以及维修便捷方面不及爱丽舍，但性能指标却大大超过爱丽舍1.4L车型。多点电喷外加标准的双顶置凸轮轴以及16气门设计，这款1.5L发动机实现了最大功率69千瓦，最大扭矩128牛米的性能指标，基本接近于丰田5A的效果。

　　配置更是金刚超越爱丽舍的一大亮点。安全方面，同等价位下，双安全气囊外加ABS+EBD，倒车雷达以及185宽胎让金刚的安全表现更好。舒适性方面，四门电动车窗以及电动后视镜，让爱丽舍相形见拙。当然，我们也不否认的是，同样的车型，爱丽舍的背景以及质量口碑要超越金刚太多，这无疑是金刚的一个软肋。依靠价格以及丰富配置的不对等竞争，仍然是金刚和爱丽舍之间唯一保持平衡的砝码。

　　六、凭啥就许你倚老卖老？

       --威乐1.5L

[威乐 6.68-7.68万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 6.43万起]

　　威乐的外型紧凑，内饰简洁实用， 内部空间方面也不错，特别是车顶高度最为理想。而且威乐在配置方面也比较出色的，整体来讲家用比较实惠。威乐的风阻系数仅为0.29，有着与跑车媲美的风阻性能。丰田5A发动机低速大扭矩表现不错。在市内行驶的油耗和动力表现都要优于8A发动机。不过车身安全性能受到置疑，而且175车胎的稳定性不够，高速有些发飘。

　　和爱丽舍一样，威乐也是一款老资格的车型，从最早的夏利2000到现在的威乐。虽然谈不上有多辉煌的历史，但论及车型发展进程，威乐也丝毫不输给爱丽舍。丰田5A发动机口碑一向在国内不错。省油，而且低速扭矩大。虽然爱丽舍1.4L车型发动机低速扭矩来得比较早，但论及性能，仍然要不及丰田5A。

　　论及配置的话，双安全气囊，ABS+EBD，样样不差，175胎宽虽然不及流行的185宽胎，但仍然胜出爱丽舍165胎宽标准。

　　结语：实际上爱丽舍1.4L车型通过降低动力安全舒适配置来获取低成本竞争的做法在其他车型上并不鲜见。但重要的不是在于此，而是通过降低价格，爱丽舍车型是否能更好的将价格区间下拉到一个新高度。很显然，通过以上实际对比，目前爱丽舍1.4L车型仍然无法真正在小车型领域形成有效的威胁，但通过这一举措，爱丽舍车型的竞争优势以及关注度会将有明显提升，这也许才是爱丽舍推出1.4L低价车型的真正目的。但无意中，也触发了小车型领域新一轮价格竞争和洗牌。