新浪汽车
生在70年代末，80年代初的人如今已经成长为新一代的社会力量，这群玩着变形金刚，听着四大天王的歌长大的孩子，个性鲜明，追求有品质的生活，他们已经形成了一股购车新势力。
一份来自国内调查机构的调查报告显示，汽车消费主体的明显变化是车主平均年龄呈下降趋势，尤其是去年，车主平均年龄达到最低为32.3岁，比2005年年轻了将近4岁。这标志着70末80初出生人群正在成为购车主体的趋势。
这一群年轻人正是早上八九点中的太阳，活力与激情是他们的代名词。这一代人买车，既重“实用”也重“享受”，汽车对他们来说不仅是代步工具，同时也是个大玩具，是一种表达个性的时尚配件。因此，追求运动、讲求实用成了他们选车的重要因素，掀起了车市中一股倡导“运动实用”主义的浪潮。
代表人物：王鲁
出生年份：1978年
职业：广告公司艺术总监
爱车：两厢福克斯2.0MT运动款
购车感言：开着它，可以像风一样自由
购车价格：15.98万
百公里油耗：10个
车型优点感悟：外观动感，操控性能一流，安全可靠
车型缺点感悟：后排空间小，缺少人性化的储物空间
“汽车就是生活的延展，它能把你带到更广的圈子里去”王鲁说选择福克斯是因为福克斯表达了他的生活观点，要精彩的活着，每一天都充满刺激和挑战，才是充实人生。“和朋友开车出游是最开心的事，不论目的地是哪里，开车飞驰在路上，我就已经得到了我想要的。”
代表人物：程雷
出生年份：1979年
职业：IT公司职业经理人
爱车：海马3 1.8MT标准
购车理由：运动与大气兼备
购车价格：10.38万
百公里油耗：8个
优点感悟：外观让人眼前一亮，操控性能非常好，性价比优势突出
车型缺点感悟：内饰做工在自主品牌的车里算是不错的了，但跟合资品牌相比还有待更加细致
“我在好几款车型里挑选，选中海马3还是觉得它性价比高，并且，运动而不失大气的感觉很符合我的个性，既有自由自在的一面，也有沉稳务实的一面。”程雷已经在职场打拼了5年，如今已经小有成就，但看上去成熟沉稳的脸上仍然透着一股不羁。“事业正在蒸蒸日上，我希望自己每一步都走得扎实”。
代表人物：蒋明奕
出生年份：1974年
职业：证券公司部门主管
爱车：307手自一体2.0顶配
购车理由：试驾之后就直接开回了家
购车价格：17万
百公里油耗：11-12
车型优点感悟：前脸设计很棒，底盘比较高，能适应不同路况，漆质不错
车型缺点感悟：车尾设计，后加的3箱就是不那么顺眼，油耗有点偏高
“当初看见国外两厢307的照片，觉得简直太漂亮了，可是一直听不到国产计划，无奈只能买了这个多出来个屁股的307。不过这车开起来，无论底盘还是操控都感觉很棒，我是贷款买的，有人说钱不够可以先买个一般的阿，我不这么想，要买就要买个一步到位的。”
