2010年随着虎年的临近，消费者的新年购车计划也逐步提上日程。长假出游，拜年访亲，购买年货……，一辆车要满足更多方面的需求，很多消费者便都把目光投向了持续走热的城市SUV市场。
Jeep 指南者
近期，Jeep指南者推出了2010款车型，升级后的配置使指南者成为解决城市全路况驾驶的不错选择，同时还达到了欧五排放标准，既节油又环保，受到都市精英的青睐和追捧。
出自SUV名门的Jeep指南者拥有纯正的四驱血统，灵活实用的Freedom-Drive I主动全时四驱系统真正为应对城市各种路况驾驶而打造。常规干燥城市道路下，车辆自动采取前驱模式，更经济实用，符合城市用车需求。而在雨雪天或者积水路面，可自动切换四驱模式，此时车辆具有更强大的路面抓地力，确保路面行驶稳定性以及始终如一的驾驶乐趣。而在城市启动大建设的今天，偶尔路遇相对复杂的砂石工地，或者周末上山郊游，驾驶者也可以通过手动设定的“四驱锁止扭矩恒定模式”，实现更强大的道路通过性。
在燃油经济性方面，2010款指南者完全考虑了城市驾驶的特点。2010款指南者搭载直列4缸2.4升世界发动机（GEMA），可提供125千瓦的功率和220牛·米的扭矩，其0至100公里的加速度时间为11.3秒，在同级别车中处于领先地位。与这款 “世界级”发动机相匹配的，是同样卓越的CVT II第二代无级变速箱。这款变速箱不仅能为车辆带来最佳的平稳性、响应性，更带来性能卓越的燃油经济性。从数据方面来看，指南者百公里综合油耗仅为8.7升，甚至优于同级轿车。
此外，在安全配置方面，2010款指南者沿袭了Jeep家族所有的安全特性，各种电子辅助控制系统一应俱全，还配置了TPMS轮胎压力监测报警系统，该系统在同级别车型中绝无仅有。纯进口的2010款指南者，售价仅23.99万起，在同级别车型中品质和价格上都具有相当明显的竞争力。
作为同级中最佳的城市全路况四驱解决方案，2010款指南者可谓是城市SUV领军车型，是今日都市精英们的完美选择。
点评：城市纯正四驱SUV，超强四驱超低油耗
丰田 RAV4 (图库 论坛)
RAV4是丰田为城市SUV细分市场推出的标杆车型，虽然在整体外观上没有过多的雕琢，但是RAV4的底蕴却不逊于任何一款性能强悍的SUV。内部宽大的空间、舒适的驾乘感受，以及极为丰富的人性化配置令RAV4受到了市场的热烈追捧。
RAV4前部宽厚，简洁的梯形单杠和蜂巢状前格栅，简洁而优雅。进气格栅、雾灯上的镀铬装饰，以及更加锐利的大灯边角，又令RAV4在柔和的外表下面显示出灵动的美感。
RAV4拥有先进的主动扭矩分配控制四轮驱动系统，可按路面状况自动分配前后轮的扭矩，良好路况下采用两轮驱动模式；在急加速和前轮抓地力不足的情况下主动将适当比例的扭矩分配至后轮，实现四轮驱动。通过调整扭矩分配，RAV4既达到接近前驱车辆的油耗和驾乘感受，又能令驾乘者在旷野间自由驰骋。
内饰设计上，RAV4采用了中性色调，让整车的高品质细腻感表露无疑。仪表台采用新型材料，表面富含深色纹理，不但美观而不易造成 阳光 (图库 论坛) 反射，使驾车更加舒适、安全。RAV4秉承了丰田一贯的造车理念，不但在原材料上精挑细选，人性化彰显科技感的按键布局更成为了RAV4最吸引人的绝密武器！
在细节设计上，RAV4更是做到了高度的贴心化。全车共10个杯架，可放置500毫升的饮料瓶以及可移动烟灰缸。RAV4拥有的4/6分割可倒式后排座椅，在椅背放平时，座椅也会跟着下沉，使车内可以水平放置长达1.8米的大件货物。而后悬架减震系统横向配置于行李厢地板下，空出轮拱上方的空间，使行李箱最大宽度达到1370mm。
在安全配备上，丰田享誉全球的GOA车身、前排以及侧安全气囊、S—VSC系统、防眩目后视镜等令你在尽情享受驾驶乐趣的同时最大限度地受到安全配备的关怀。其中S—VSC系统是一套将ABS、TRC、VSC、EPS各个独立的机能集成一体的全新系统，提高了车辆在行驶、转向、制动等方面的性能，增加了驾驶乐趣、提升了车辆安全性。爬陡坡有HAC、下陡坡有DAC、倾斜路面可以依靠车身足够的刚性、过炮弹坑可以凭借自动扭矩控制的4WD，也许你选择RAV4并不是为了驾驶他去挑战极限，但即便面对极限的时候，也不用担心，因为极限和有限之间的区别，掌握在你的手中。
点评：均衡发展的全能型选手
东风日产 逍客
“ 逍客 (图库 论坛) ”的原型Qashqai是 日产 欧洲设计中心成立以来的第一款作品，这一车型充分体现了日产领先全球的设计理念。流体动力车形，刚强有力，亦不失动感时尚。CVT变速箱不仅为逍客带来流畅的操控，更带来较高的节油性。
逍客的设计完全打破了传统车型惯用的平直线条。日产全球的设计师团队将柔性的线条赋予了“逍客”，力求用圆润的曲面描绘出极具张力的车身感觉，逍客的高腰线设计体现出极强的速度感。延伸到车体侧面的尾灯，末端逐渐收紧高挑，正好与侧面腰线的末端相接，这样细心的设计无形中又为逍客增添了一份精致。
“逍客”的CVT所采用的是日产引以为傲的带手动模式新一代XTRONIC CVT。这一型号的CVT不仅沿袭了XTRONIC CVT加速顺畅迅捷和优异燃油经济性的特点，其采用的最新“ASC”（适应性变速控制）控制单元能够感应驾驶情况和驾驶环境决定最适合驾驶的齿轮比，提供最佳换档方式。带手动模式的CVT，手动操纵，自主掌控，让驾驶者充分享受驾驶的乐趣。而强化了的底盘经加上205mm的离地高度，既保证了车辆在恶劣环境下的通过性也使驾驶者拥有更高的视野，让驾驶者对路况、环境一目了然，又保障了驾驶安全，真正让驾驶变作一种享受。
主动安全方面，东风日产为全系列车型都提供了ABS+EBD+BA的制动安全组合，使车辆的刹车更加有效，给驾驶者更多的机会回避危险的发生。另外稍为高端一点的车型就在此基础上拥有更多的安全技术，比如全自动大灯、主动安全头枕、VDC车身动态控制、智能四驱等等。
逍客搭载的CVT在设计之初便充分考量了与MR20引擎相互之间的完美匹配，除能在实现平稳和有效的驱动性能的同时，也带来理想的燃油经济性。而这些高端技术的细节和优点，都与东风日产的环保造车理念息息相关。
点评：城市道路独行侠
虎年新气象，这些备受消费者追捧的车型，不论是虎虎生威型，还是秀气俊雅型，都令虎年SUV的市场竞争更趋激烈。
