广汽本田奥德赛
指导价格:22.98~28.28万元
适合人群:大家庭或公司企业单位用车
出自雅阁同一平台,奥德赛明显属于那种精致细腻型的日系MPV。4810mm的车长和2830mm的轴距使其能够轻松容得下7位成员,后排座椅的空间问题也不复存在。车宽明显不成问题,1802mm标准既可以让车体不至于太宽大影响狭窄路况通行或市内泊车,1570mm车高也让乘员上下不成问题,甚至车内人员调换座位也不在话下。
奥德赛 价格: 22.98-28.28 万元 品牌:广汽本田车友论坛>> |
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精致的内饰和漂亮的仪表自然是奥德赛的一贯传统,其略微倾斜的挡把在方向盘边上,既便于换挡操作,也使得正副驾驶两个座位之间没有传统档位阻隔,更方便乘客在车内移动。详细而言,奥德赛的前排座椅中央的宽大扶手箱还可以放倒,放到后,前排和第二排之间形成小通道。即便不停车走车门进出,只要身材不太茁壮,乘客也能很自如的交换座位或从移动。此外,奥德赛三排座椅都设有滑轨,可以自由调节安排车内空间。不用担心奥德赛的储物空间不够我们随车7人使用,全车分布了大大小小30多个储物格,可以很方便的将个人随身物品轻易放置,比如手机,钱包,杂物或者水瓶都可以。
公司或企业以及家庭愿意拖运大件物品的话,愿意放倒第三排或者将第二排完全折叠可以任君所为。野外活动时,第三排座椅甚至可以放倒椅背当做两人沙发使用,这样会感觉更惬意。
动力方面,奥德赛装备了一台2.4升直列四缸发动机,最大功率133千瓦/6500rpm,最大扭矩218牛.米/4300rpm,应对车重1.7吨的MPV还是足够。即便满载也能够保证动力驱动并开启空调需要。 与发动机搭配的是一台5挡自动变速箱,不具备手动模式,当然也没有什么运动模式,很普通的D21档位,在某些特殊时刻,比如湿滑路面,我们可以选择强制2档起步。档位手柄上还有一个强制按钮,超车或满载时可以停留3档,70-110公里时速区域毫无问题。
作为一部MPV,奥德赛还是采用双横臂式独立前悬挂和类双横臂式独立后悬挂设计。虽然其底盘不像GL8般将所有震动过滤到位,但也有很足的韧性,路面一些小波动过滤到位;而且车厢的隔音也很不错,底盘噪音不大,发动机也绝对不会声嘶力竭打扰大家交谈。机械液压方向助力看上去不太先进,不过配合VGR可变速比转向(八代雅阁同样具备),在实际驾驶中,奥德赛的转向助力适中,轻重非常不错,拥有细腻的轿车般驾驶感觉。
配置同样是大伙关心话题。在3款奥德赛车型中,除开入门级别,其他2款都具有VSC车身稳定系统以及定速巡航等应有的安全和舒适保障。真皮座椅,真皮多功能方向盘(标配),电动天窗,氙气大灯,自动头灯,大灯清洗,后视镜加热也在奥德赛中高配车型上有所列装。值得称道是,在中高配两款车型上不仅拥有带温度分区自动空调和后座出风口,甚至于连独立空调也有配备,对于夏季而言这种照顾相当的全面。顶配车型则多出了GPS,内置硬盘以及可视倒车功能等等。从安全和舒适角度而言,奥德赛完全不输给同级轿车。
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