韩国为何“出卖”了其汽车产业？

    韩方：新协议对韩汽车业影响不大

　　韩国总统李明博表示，此次签订的美韩自由贸易协定对韩国汽车产业的影响有限。亦有不少韩国汽车产业分析师认为，随着现代汽车在美国提高产量，美韩贸易新规对现代汽车的影响是有限的。

　　但韩国国内的反对党派对此表示不满，韩国民主党人士指出，这个协定是一个卖国协定，出了卖韩国汽车产业。

　　李明博还表示，韩国最大的汽车制造商现代汽车需要考虑在美国新建一家工厂以规避此次贸易协定给其带来的冲击。但现代汽车公司表示并有在美国新建工厂的打算。受协议签署和罢工影响，现代汽车股价下跌了2%。

　　业界：美国其实算不上趁火打劫

　　据业内人士分析，此次火线上达成的协议确实让美国趁机占了一点小便宜，但仍然给了韩国面子，并没有要价过高。而韩国本土汽车占韩国国内绝大多数的份额，并且韩国民众对进口产品抵触心理强烈，美国汽车未必能占到很大便宜。

　　《华尔街日报》引述知悉谈判内情人士指出，韩美双方最大的争端在牛肉进出口上，在这一问题上韩国并没有做出什么让步。从某种意义上来说，美方在牛肉议题上妥协，换取了韩国在开放汽车进口上的让步，但这个让步显然并非很大。