用品质提升品牌 江淮乘用车实现“完美蝶变”

    3月10日，被誉为中国车市“新春第一展”的第8届海南国际车展在海口会展中心隆重举行。江淮汽车携全系车型参展，展示了江淮汽车进军乘用车领域以来“完美蝶变”的系列成果，成为本届海南国际车展自主品牌阵营最受瞩目的亮点。 

    2010江淮乘用车实现“完美蝶变”

    2010年，江淮汽车锐意进取，阔步前行，成功实现战略转型，核心业务和战略业务同时发力，销量、销售收入、利润各项指标均达到历史最好水平。全年实现销售46万台，销售收入350亿，同比增幅超过50%。
    作为战略业务的乘用车板块也取得了可喜的成绩。2010年，江淮轿车整体产销量突破20万辆，同比增幅达到62%，名列主流汽车企业增幅第一名，成功跻身主流自主品牌轿车阵营；江淮和悦凭借优雅造型、精良品质、宽适空间和主流技术，继09年之后，2010年再次蝉联“年度最佳中级车”称号；江淮汽车自产1.3L发动机入选“中国芯2010年度十佳发动机”；同悦585台纯电动轿车交车，是迄今为止国内最大规模的纯电动轿车批量投入市场，标志着江淮汽车在新能源汽车领域已经取得了实质性的突破，走在了业界的前列；定位于高端紧凑型轿车悦悦全球同步上市，一上市就迅速锁定了都市时尚活力一族的关注目光。同时，2010年全国质量奖的获得，也印证了江淮汽车的优良品质；12月江淮汽车第200万辆下线，是江淮汽车公司成功实现战略转型，由单一商用车向商用车、乘用车双拳出击战略选择的丰硕成果……
    业内专家分析，江淮乘用车短短三年时间就实现了“完美蝶变”，在自主阵营中唯一横跨SUV、MPV及轿车领域并取得全面成功，得益于江淮乘用车一直坚持的“品质战略”。一直以来，江淮汽车坚持走质量效益型道路，把高品质、高性价比和中国风尚作为江淮乘用车品牌价值的基本定位。不生产低质车、不参与价格战、不盲目比规模，严格产品规划，针对不同的市场需求，努力赋予乘用车六大平台产品在乘用车战略中的重点作用，将每一款乘用车产品打造成受用户喜欢的主流品种。因而，江淮乘用车的每一款车型，在品质上比其他自主品牌更胜一筹，并且丝毫不逊色于合资品牌。

  
    2011江淮续写“品质标杆”新篇章

    2011年是“十二五规划”的第一年。 “十二五”期间，自主品牌也面临从价格驱动向质量驱动转型的严峻挑战。
作为自主品牌的代表型企业，江淮乘用车公司肩负着历史的使命。一方面，在“十二五”期间稳健发展战略业务，力争乘用车在自主品牌阵营中名列前茅；另一方面，江淮乘用车公司必须坚持走质量效益型道路，续写“品质江淮新标杆”的宏伟篇章。
    在本届海南国际车展上，江淮乘用车带来了品质谋发展的最新成果：瑞鹰T动越野版、瑞鹰T动时尚版、和悦RS1.5VVT三款新车。瑞鹰T动越野版和时尚版均装备了江淮自主研发的2.0T发动机，该款发动机以其优越的动力性、经济性和成本优势被评为“中国芯”十佳发动机。瑞鹰T动越野版采用最新四驱技术，越野性能更胜一筹。瑞鹰T动时尚版搭载了手自动一体发动机，城市穿越更显游刃有余。其中T动越野版价格为12.98～14.38万元、T动时尚版价格为12.88万元。和悦RS1.5VVT车型拥有同步世界的领先技术，外型动感时尚，操控行稳灵便，空间大油耗低，是新生活城市家用大两厢精品车型，其价格为6.98万。它们的上市，将为海南在内的华南市场提供更多高品质的选择。
    江淮乘用车一直高度重视快速发展的海南市场。2010年海南瑞风市场占有率26.84%，位列第一，成为海南年度最畅销MPV。江淮乘用车旗下的其它车型也都收获了不错的销量。而据最新统计数据，2011年前两个月，江淮乘用车在海南市场延续了2010年旺销的态势，实现了“开门红”。和悦、同悦等热门车型已经走向了“0”库存的销售轨道，消费者购买都需要提前订车才能提到车。江淮乘用车对品质战略始终如一的坚持，赢得了海南市场对江淮乘用车的良好品牌印象。

  
    江淮乘用车公司总经理戴茂方表示，“倡导科技创新，坚持品质为本是中国汽车工业实现中国创造的必由之路。用品质提升品牌，坚持走质量效益型道路，这也是江淮汽车一直坚持在走的路。江淮乘用车三年来从无到有、由小到大的‘完美蝶变’，用事实证明了品质提升品牌、口碑赢得市场的深刻道理。本届海南国际车展是江淮乘用车品质成果的大检阅，预祝海南国际车展取得圆满成功。”

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