快到六月，一年一度的高考即将来临，金榜题名，成为众多考生的愿望。高考以成绩论英雄，汽车以品质论成败。现今，国内成品油价格一涨再涨，用车成本也越来越高，让“有车一族”备感压力，“准车主”们也打起退堂鼓。汽车的节油性，已成为检验汽车品质的重要指标之一。如果给汽车的节油性来做个排名，“状元”非比亚迪精品微轿F0莫属。
节油“状元” 用数据和成绩说话
F0甫一上市就赢得了节油王的美誉。在中汽协举办的节油测评中F0以最低油耗3.3L的优异成绩荣登榜上；今年3月，在工业和信息化部、发展改革委员会、财政部三部委联合组织的“节能惠民车型”首次抽样核查中，F0再次以百公里4.9L的检测结果成为节油“状元”；而在一位F0车主70天的使用记录中，平均油耗为仅5.2L/百公里，而且这位车主只跑了300公里长途，如果全程长途，百公里油耗将降为4.7L左右，F0的节油性能得到车主实测肯定。数据显示，2010年7月，97#汽油那时才6.86元，几个月时间就涨到了8.03元，在此情况下，F0每跑一百公里就能省下6元钱，一个月能省下不少钱。
节油“状元” 用实力和科技说话
F0的省油来源于技术，轻量化的车身设计和完美机芯造就了节油“状元”。F0尚酷11版全系采用国IV排放标准，搭载BYD371QA全铝合金发动机，这款1.0L的发动机曾被评为博格华纳杯“中国心”十佳发动机，以质量轻、散热快的良好性能受到专家的一致好评。BYD371QA发动机是一款紧凑型高性能汽油发动机，它的主要型式为：四冲程、水冷、直列三缸、双顶置凸轮轴、12气门、缸径71mm、行程84mm、排量0.998L、压缩比为10.5：1。高压缩比的发动机就意味着具有较大的动力输出，因此F0能以1.0排量获得超过50KW的动力，在低油耗的同时保证充足的动力。F0的高燃油经济性从根本上决定了其高节油性。
节油“状元” 用人气和销量说话
比亚迪F0的高节油性能，是其备受热捧的主要原因之一。比亚迪F0自上市以来就持续热销，如今总销量已突破30万，月销量稳居万辆俱乐部，成为名副其实的微车王者。除了省油，F0时尚、精品、高端的定位更是完美的把握住了时代的脉搏，以炫酷、个性迅速占据微轿市场。最近推出的F0尚酷11版，根据市场的反馈及消费者的需求在配置和品质上再度升级，使整车品质和细节美观度有了进一步提升，大受市场好评。
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