日前,兰博基尼登陆淘宝商城的消息不胫而走,本来对于市场营销来说,这是一次消费方式升级的标志。但奇怪的是,引来的只有网友源源不断的谩骂和嘲弄。现代消费者的消费习惯正在随着网络的介入而改变,消费者网络购物的诉求也在向更高的方向发展,为什么兰博基尼的介入,让原本的好事转眼成为一个不折不扣的负面新闻?
兰博基尼在淘宝商城的网店
兰博基尼在淘宝商城的网店
兰博基尼网购事件引起一番“恶搞潮”
不得不承认,现代消费者的消费习惯正在随着网络的介入而改变,消费者已经不仅仅满足于在网上购得日用品,而是向着更高的诉求发展。在兰博基尼之前,已经有吉利、宝马、奥迪、沃尔沃、一汽丰田、东风日产、北京现代等汽车品牌登陆淘宝商城,但而引起网友一番骂声和嘲弄的,却只有兰博基尼。
在兰博基尼淘宝商城的主页上,我们看到参与销售的共有17种车型,价格最便宜的是Gallardo LP550-2 Tricolore车型,售价358万元人民币,而最贵的是AVENTADOR LP700-4,售价648.8万元人民币。到目前为止,这17款兰博基尼无一款销售成功。
淘宝上出售的车型
最贵的一款AVENTADOR LP700-4售648.8万元人民币
自兰博基尼的淘宝网店上线之后,不仅引起了数万名网友的关注,调侃客服的言语也在网络上到处流传:
“还得看看是用哪个快递公司送才好下单啊,亲。”
“亲,可以讲价吗?有小礼物送吗?不满意包退吗?支持先行赔付吗?”
“ 亲,包上车牌吗?可以要机打发票吗?”
“亲,包邮不?”……甚至连知名剧作家宁财神都不忘参与玩笑:“亲~支持七天无条件退货吗?”
连淘宝商城官方微博也无奈自嘲:“以后购物车里没有兰博基尼,都不好意思说自己在淘宝混过!”
至此,一个市场营销事件便“成功”上升为了一件娱乐事件。
兰博基尼网络卖车毫无诚意的四大罪证
网络商品已经逐渐升级,当然不乏奢侈品牌。而网络卖车也不算首例,但是为什么只有兰博基尼“成功”演绎成一次充满娱乐精神的搞笑事件呢?原因只有一个,就是兰博基尼本身就没有任何在网上安心卖车的念头,只是通过一次炒作,省下一大笔广告费而已。
如何看出兰博基尼进驻网店是一次完全性的炒作事件?
首先,从源头上来讲,这是一次绝对看似双赢的做法。淘宝虽然已经成功晋级为中国最大的网络购物平台了,但是淘宝主要的交易还是来自于自由落户淘宝的小商家。一直以来,淘宝就希望能将自己自由品牌——“淘宝商城”的名声打响,而此次兰博基尼的进入,不仅为淘宝商城带来不少的名气和公信力,一旦兰博基尼在网上成交,也将成为淘宝史上最大的单笔交易,这个噱头当然胜过不厌其烦的日常广告了。而对于兰博基尼而言,一直存在网络布局不足、宣传攻势有限的问题。兰博基尼并不缺少知名度,但是大多数中国消费者并没有把兰博基尼当做一件商品来对待,如果能借助淘宝这个平台,以改变普通消费者对兰博基尼的态度,也算是零风险零投入的生意。根据淘宝量子统计,4天时间(5月20日到23日),兰博基尼专卖店的浏览量PV高达204万,抢占汽车类店铺浏览top榜、店铺浏览量飙升榜双第一。
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