DVVT发动机比目前市场上较多采用的进气门正时技术发动机更高效、节能、环保。可以说，目前DVVT是基于VVT发动机技术全面晋级的最具竞争力的新主流。不同于VVT发动机只能对进气门进行调节，DVVT发动机可实现对进排气门同时调节，具有低转速大扭矩、高转速高功率的优异特性，技术上处于领先地位。
“鱼与熊掌可以兼得”，DVVT发动机兼顾动力与油耗的特性是它的最大优势。相同的描述方式，DVVT的呼吸方式，是根据需要有节奏地控制“呼”和“吸”，当然比仅仅能控制“吸”的VVT和CVVT发动机拥有更高的性能。以往，该技术主要在中高级车型中采用，如宝马325DVVT 、318i 1.8 DVVT等，目前也有部分紧凑型车型开始配备此项技术，如奇瑞新A3 1.6DVVT、雪佛兰科鲁兹1.6 DVVT等。
综上所述，无论是CVVT还是DVVT技术都是基于VVT研发而来，核心技术都是一样的，只是DVVT在技术上更为成熟。
英伦SC7系节能版，搭载4G15D的升级版伽马4G15发动机，具有双智能可变气门正时系统(DVVT)技术。采用双顶置凸轮轴、16气门电子燃油喷射装置。缸体用目前最先进技术铝合金制造，配塑料进气歧管，具有升功率大、重量轻、体积小、油耗低、转速稳、振动及噪声小的显著特性，整车排放达国Ⅳ标准，工作平稳可靠，使用范围广泛。
作为英伦汽车品牌旗下的主力车型之一，英伦SC7系的产品力非常突出。尤其是车身空间表现，4682mm/1725mm/1485mm的车身尺寸，2602mm的超大轴距，提供了越级的空间享受，演绎着有容乃大的风采。加之大气、沉稳的外观和丰富实用的配置，既给足了车主面子，也让消费者享受了大空间带来的舒适感觉，深受消费者青睐，月销量稳定在近万辆。在更换伽马1.5DVVT发动机之后，英伦SC7系的动力表现更为强悍，油耗也更低，产品力和性价比无疑更上层楼。而且凭借在节能方面的突出表现，英伦SC7系入选国家节能惠民工程，消费者在购车的同时可以享受3000元的国家节能补贴。在享受汽车带来便利生活的同时，为节能减排做出自己的贡献。
换装伽马1.5L DVVT发动机之后，英伦SC7系节能版的节油、动力性能更加出色。与大气沉稳的外观、有容乃大的内部空间、丰富的人性化配置叠加，将产品力推上了新的层次目前海景1.5L节能版现已开始接受预定，有兴趣的朋友可以来店来电咨询。
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