价格对比与分析
东风标致508售价表 | |
车型 | 指导价 |
标致508 2011款 2.0L MT 经典版 | 16.97万 |
标致508 2011款 2.3L AT 经典版 | 19.17万 |
标致508 2011款 2.3L AT 豪华版 | 20.97万 |
标致508 2011款 2.3L AT 旗舰版 | 22.97万 |
标致508公布的售价区间为16.97-22.97万元,这一定价要低于目前雪铁龙C5的指导价,而其不到17万元的起售价在整个B级车市场中也是处于较低的水平,具有一定的竞争力。
东风雪铁龙C5售价表 | |
车型 | 指导价 |
雪铁龙C5 2011款 2.0L MT 舒适型 | 17.69万 |
雪铁龙C5 2011款 2.0L AT 舒适型 | 18.69万 |
雪铁龙C5 2011款 2.3L AT 尊雅型 | 19.99万 |
雪铁龙C5 2011款 2.3L AT 尊驭型 | 20.49万 |
雪铁龙C5 2011款 2.3L AT 尊贵型 | 22.69万 |
雪铁龙C5 2011款 2.3L AT 豪华型 | 23.69万 |
雪铁龙C5 2011款 3.0L AT 旗舰型 | 29.89万 |
雪铁龙C5的指导价为17.69-29.89万元,如果除去3.0L的顶配车型不算,其2.0L和2.3L车型的指导价则为17.69-23.69万元,整体比标致508高出7000元。不过随着标致508的上市,雪铁龙C5普遍出现了较大幅度的优惠,现金优惠可达1万元以上,使雪铁龙C5在终端市场上的价格也仅为16万元出头,已经低于了标致508的售价区间。
『标致508(左)、雪铁龙C5』
因此,从最终售价来看,标致508并没有多少优势。由于标致508刚刚上市不久,还没有相应的优惠,而雪铁龙C5的大幅优惠已经缩小了两车在价格上的差距,甚至反而占据了优势。从之前标致透露的信息来看,官方对这款车寄予了较高的期望,销量上是希望超过雪铁龙C5的。虽然标致508的高配车型在配置上优势明显,但低配车型配置则与雪铁龙C5旗鼓相当,安全配置和舒适性配置各有千秋。因此,要想达到和超过雪铁龙C5的销量,在度过了上市初与消费者的“蜜月期”之后,标致也必须给出一个具有竞争力的优惠幅度,真正发挥它的低价策略。
总结
同门师兄弟的竞争,成败更能体现自身的实力。在B级车的选择上,消费者会更看重品牌的效应以及偏向稳重的外形,这也一定程度影响了雪铁龙C5的销量。在对消费者形成最直接影响的外观上,标致508也继续走个性路线,同时作为东风标致旗下首款B级车,还要兼顾提升品牌形象,这对于标致508日后的销量是一大挑战。那么,标致508的市场表现究竟会如何?能否超越雪铁龙C5?让我们拭目以待。
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