4款主流B级车性价比综合分析

　　●新帕萨特

　　官方售价：

　　1.8TSI DSG尊荣版：21.88万元 

　　1.8TSI DSG御尊版：23.98万元 

　　1.8TSI DSG至尊版：26.98万元 

　　2.0TSI DSG御尊版：25.48万元 

　　2.0TSI DSG至尊版：28.48万元 

　　3.0 V6 DSG旗舰版：31.08万元

　　车型简介：全新帕萨特基于大众汽车PQ46平台生产，是大众的第七代中型车。该车的轴距达到了2803mm，较长的轴距为新帕萨特提供了宽敞的乘坐空间，同时提高了该车的高速稳定性。这样的设计十分符合新帕萨特商用家用相结合的定位。

　　◎精明眼

　　动力分析：除尊荣版为1.8T独有之外，御尊版和至尊版两款车型都有1.8T和2.0T两种动力总成。2.0T车型在功率上比1.8T高29千瓦，扭矩高了30牛·米，整备质量也高出30公斤。所以，虽然2.0T马力强劲，但1.8T车型也未输太远。更何况1.8T车型搭配了型号为DQ200的7速DSG变速器，2.0T车型为DQ250 6速DSG变速器，前者为干式离合器，可承受扭矩稍小但传动效率更高（91%），而且齿比范围比较大（一挡3.764，七挡0.795），所以更为省油；而后者为湿式离合器，承受扭矩大（350牛·米）但传动效率略低些（85%），齿比范围也略小（一挡3.461，六挡0.921），偏重运动性。

　　配置分析：尊荣版只有1.8TSI DSG一种动力总成，是全系最低配置车型。前排气囊、侧气囊、胎压监测、ESP等安全配置一应俱全，电动天窗、前后自动分区独立空调、定速巡航、蓝牙电话、自动大灯、转向辅助灯等便捷易用的配置也是标配。

　　比起尊荣版，御尊版可谓升级了不少，单是中控台上那块6.5英寸的多媒体屏幕就是值得推荐的理由，在这个年代一款中级车没有中控屏幕这样的配置，肯定会显得有些寒酸。

　　至尊版车型配置最高，增加了记忆功能之后，主驾坐椅和后视镜位置都可以分组记录以应对不同驾驶者，前后坐椅加热和玻璃水喷嘴加热功能对北方用户很有帮助，GPS导航、DVD、内置硬盘等将主机功能丰富许多，后视镜折叠及倒车辅助、自动泊车功能对驾驶技术一般的朋友能有很大的帮助。

　　总结：比较下来，1.8T御尊版可以认为是最值得推荐的车型，不仅动力够用还可以适当的运动一下，配置也比较均衡实用。