20万元档次豪华车型购买分析

　　养车不再是后顾之忧

　　买了豪车，保养是否也很贵？事实上，经过逐年积累，尤其是近年来的快速放量，目前国内豪华车的保有量已有一定的规模，豪华车的维修服务网点布局也愈加完善，这便为豪华车维修保养费用的降低提供了条件。据了解，现在很多入门级豪华车的保养费用也比较亲民了，有的甚至比部分中高级轿车的花费更低。

　　据记者从4S店了解到的情况，宝马318i的整车质保期为两年不限公里，其保养周期为一万公里，宝马3系实行“按需保养”原则，即只有机油、机滤是定期更换的，其他保养项目视自身情况而定，每单数一万公里进行一般的小保养，双数两万公里进行大保养，小保养价格在700元左右，大保养价格在1900元左右；奥迪A4L的首保为7500公里，厂家规定是每隔7500公里保养一次，但是因为国内油品质量和路况的原因，一般4S店建议车主最好在5000-6000公里时就进行保养，小保养的费用在700元左右，大保养的费用在1400元左右；奔驰C200K的首保为7500公里，此后的保养间隔里程是1万公里。小保养的费用在1200元左右，大保养的费用在2500元左右。

　　车贷方案很有诱惑力

　　另一种让豪车放低“身价”的因素就是汽车金融贷款，“零月供”、“零利率”、“零首付”等诱人的车贷方案，使消费者发现自己离豪车越来越近。

　　记者了解到，近期宝马实施其“新宝马3系金融计划”，在这项计划中，首付仅6万元就可以将一款宝马汽车开回家，而这种金融服务一经推出后，立刻让很多年轻人产生拥有一款宝马汽车的冲动。奔驰、奥迪、雷克萨斯等豪华品牌也推出了类似的车贷方案。

　　当然，据记者了解，这些金融贷款服务也不是“免费大餐”，如虽然很多厂商主推零利率，但零利率购车就享受不到更大幅度的现金优惠。譬如，一款车型目前优惠幅度在3万元左右，如果消费者申请零利率贷款，优惠幅度只在3%左右或者没有优惠，这比全额付款多了近2万元。但不可否认的是，这类汽车的金融方案确实大大降低了购买豪车的门槛。