在配置上，排量1.5L的全铝VVT发动机赋予了和悦强劲的动力，在整体性能提升9.2%的同时，油耗也降低了8.9%。在工信部权威油耗指标中，2011款和悦的综合油耗甚至低于部分排量1.3L的车型。这既为消费者减轻了负担，又顺应了国家节能减排发展战略的要求，紧跟绿色环保的时代大趋势。另外，借前麦弗逊式+后双连杆式四轮独立悬架的形式，配横向稳定杆，后悬架带副车架，2011款和悦的舒适性和过弯稳定性也大幅度提升。而四轮盘式制动及博世最新8.1版本ABS+EBD，也令2011款和悦在制动效能和安全性上有了显著飞跃。2710mm同级车最长轴距更为2011款和悦营造出显著的空间优势，使其足以满足中国消费者的喜好与需求。
更重要的是，江淮严格的采购体系、高水准的制造工艺、严密的质量管理体系，让和悦所有各项设计指标都转化为现实的超高品质。在上市前30万公里高温高寒高压长途路试和上市后20万公里品质马拉松活动中，2011款和悦以毋庸置疑的卓越表现征服了挑剔的媒体和消费者。在刚刚结束的成都车展上，江淮汽车推出的和悦1.8 AT版，延续了和悦传统的优良品质，并有着进一步大幅提升，受到了市场的热烈欢迎。江淮汽车向其打造高品质“国民车”的目标又迈进了一大步。
海外市场：以实力书传奇
实际上，像瑞风、和悦这样品质优良，性能优越，市场欢迎，“叫好又叫座”的产品在江淮旗下还有很多。它们不仅赢得了国内百姓的青睐，更代表中国自主品牌走出国门，在国际市场上取得了亮眼的成绩。
在“整合全球资源，面向两个市场（国内市场、海外市场）”整体发展战略的指导下，江淮汽车在稳固、开拓国内市场的同时，先后开发了智力、秘鲁、阿尔及利亚等30多个市场，实现了令人惊叹的销售佳绩，同时为其开发海外主要市场积累了宝贵的经验。
随着金砖四国之一巴西的不断崛起，江淮汽车将这个年销量340万，仅次于中、美、日的全球第四大汽车市场作为其海外战略的重点与支点，投入了大量精力，并取得了初步成果。在这样一个长期被欧美汽车品牌垄断，市场需求复杂，准入门槛严，消费层次高，但又有着良好成长性和广阔发展空间的市场上，江淮汽车借高品质的产品成功生存下来并实现了快速发展，成为当地销售最好的进口车之一。据统计，今年一到八月份江淮汽车出口达到了5.4万辆，增长了277%，接近于三倍，增幅行业第一名，总量行业第二。江淮汽车正如同中国文化一样，随着自身实力的不断发展，在世界舞台上书写着宏篇伟卷。
瑞风商务车东莞市骏丰汽车有限公司4S店
销售热线：0769-81121103 0769-83226116
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