当个赔钱4S店老总是个苦差事

    少数4S店3年赔3000万元
    个别赔钱店疏于管理欺骗消费者

    最近热播的电视连续剧《心术》让人们对“仁心、仁术”有了更多理解，先有一颗仁心，再有专业的仁术，才能成为好医生，对于汽车4S店这个道理同样适用。

    林先生是一家盈利店的总经理，接手了一家赔钱4S店，希望能够通过之前的管理经验让这家店扭亏为盈。不过让他意外的是，赔钱4S店不可怕，赔钱 管理混乱 良心缺失在一起非常可怕。猫腻儿多多让消费者蒙受损失，林先生只能尝试让这家店艰难地走向正轨。

    80后小硕士从销售顾问干起，现在终于当上总经理，只不过是一家还处于赔钱状态的合资品牌4S店，看他如何辗转腾挪，能不能在年内减少亏损，走向持平甚至盈利。

    现在在北京车市乃至全国车市，大多4S店处于盈利或者持平的状态，但是也有不少亏损4S店。亏损的原因是多样的，比如开业时间较短、地理位置比较偏等，这其中疏于管理的亏损店虽然不多，但是却给消费者带来诸多伤害，比如欺诈消费者，这种行为也给厂家和行业抹黑。

    大多赔钱的4S店正在努力地提升销量、拓展服务，通过消费者的认可提高业务量。但对于少数赔钱4S店疏于管理、内部混乱、以次充好、不换新配件、卖劣质装饰等等欺骗消费者的现象，消费者需要警惕，厂家也要严加管理。

    故事一：
    从管盈利店到管亏损店 70后总经理苦中求变

    70后职业经理人林先生之前是一家盈利4S店的总经理，现在却因为投资人需要，调到一家亏损4S店当总经理，投资人希望林先生能够让这家亏损店扭亏为盈。“真是一个苦差事，赔钱店疏于管理很可怕。”林先生说。

    这是一家位于五环内侧地理位置还不错的合资品牌4S店，开业已经7年多了，不过却因为疏于管理、连年亏损，去年一年的亏损额超过500万元，已经接近当初的建店投资额。

    今年，这家4S店被另外一个有实力的经销商集团收购，同时派驻林先生当新的总经理。林先生之前管理的4S店盈利状况不错，面对这家赔钱店，很多事情让他触目惊心。“还不如管理一家像白纸一样的新4S店，这家7年多的赔钱店管理混乱，想擦掉重新写新篇章真的很难。”他说。

    ●办公室还不如拼缝好 疏于管理一片混乱状

    “刚到这家店时，感觉进入了原来亚运村中拼缝的办公地点，到处一片混乱，难以想象这是一家厂家授权的4S店。”林先生介绍道。据介绍，由于投资人不太上心，加之之前聘任的总经理不擅管理，7年来，在这个合资品牌在京十来家店中，排名一直处于倒数。

    ●销售顾问只有4个人 销量不及平均两成多

    林先生介绍，这个合资品牌在京4S店平均每个月每个店卖车100辆左右，而这家赔钱店每月的销量只有20多辆，销售顾问竟然只有4个人。由于新车销量很少，导致售后服务的车辆也比较少，赔钱也是难免。