思铂睿的中控台与TSX也非常相似，看上去时尚、科技感十足，体现了这车的时代感与先进性。思铂睿在其他方面表现也很毫不逊色，车上大屏幕GPS导航，简洁的控制按钮操作方便的同时也带来了不错的视觉冲击力。
思铂睿一直强调运动兼备操控，因此我不能单纯以外观和内饰给这款车下定论，只有在通过亲身试驾之后才能体会这款车的价值所在。坐入思铂睿的内部，我感觉这一款车型在运动性上做得更加纯粹，5速的自动变速箱（带S模式）行程更短，而且挡位清晰，在一脚油门的情况下，我在严实的包裹性中出发了。思铂睿的发动机声线较低，同时在重脚油门的情况也得到了不错的平顺性。起动、加速、变线，一气呵成。
可以说在高速情况下，思铂睿的运动感发挥得更加淋漓尽致。驾驭起来相对比较轻盈，百公里加速很不错。在转向方面，VSA系统赋予我特别的安全感。在身材方面思铂睿拥有更多轿跑的元素，在并线与弯道过程中感觉到其尾部处理很干净。
20几万，就拥有如此高配置的车，这对30岁左右的年轻人具有很大的吸引力。另外，运动的外型和不错的操控体验更能打动本身喜欢运动的人们。
"告诉你，我等待的就是这天。"当思铂睿真正到手的时候，我不由自主地把心中那份盼望之情对特约销售服务店的工作人员倾吐出来。思铂睿，看似低调，却锋芒，正是我想找到的感觉。
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