紧凑型SUV谁在凑热闹？

   每当人们在谈论汽车市场的不景气时，就容易将目光投向那些原本不是主流的车型上去，紧凑型SUV似乎就是这样的苦主。到底是因为这种横向对比太多还是因为消费者的胃口越来越多元化让我们难以选择，如何选择紧凑SUV是门技术活。

    先说心态，作为如今已经在这个领域呼风唤雨的逍客，我们应该用一种仰视的姿态来观赏它，有了充盈的份额，推陈、出新、优惠、促销，都是在迎合消费者，心态良好；别克昂科拉，作为上海通用旗下的主力品牌，别克在SUV上的短板人尽皆知，在轿车销售如日中天的同时加强短板的建设，心态不差；国产ASX劲炫，广汽三菱是SUV的专家，在细分市场中继续细分，把活路做细致，也是正能量。

    再看品牌，近几年东风日产的上升势头可谓一发不可收拾，各领域的齐头并进造就的是一个迅速崛起的新贵，品牌效应赢得的是数目众多的年轻消费群体；上海通用在品牌塑造上一直是一把好手，销量数据上年年独占鳌头让它积累了更为广泛的支持者，如今发力SUV市场能否同样取得佳绩，品牌帮助肯定不可忽视；广汽三菱多年的SUV销售经验是它们最大的财富，但品牌的知名度上至少在非专业消费者群体里并不被看好，如何把自己推到风口浪尖，需要做的工作还很多。

    总之，在这种炙手可热的消费品领域，谁想一枝独秀只手遮天是不可能的，纠结的只是谁在蛋糕抢夺战中抢到的体积更大，抢到大口的别噎着，心怀仁慈地做好车，细嚼慢咽是美德；抢到小口的别怕饿，心存感激地服好务，精益求精积口碑吧，蛋糕年年有，也许来年特别多，别有了这顿忘了下顿，消费者的眼睛是雪亮雪亮的。