旅行车是在人类崇尚自然、热衷旅游的风潮下衍生出来的一种轿车派生车型,虽然目前国内旅行车的春天离我们还很远,其高昂的价格以及较少的车型种类是主要原因。但不能否定它的引人瞩目,它具有更为流畅的车身线条,更加宽敞的空间,以及前后轮接近50:50的配重比,与普通的三厢轿车相比似乎更加适合家用,在经济发达国家的民众生活中扮演着重要的角色。如今随着国内消费者物质生活水平的提高,节假日带着家人,开着旅行车,一起出门远行,也已成为都市车族的新时尚。旅行车不仅能够长途跋涉,而且空间足够大,可以携带充足的旅行装备。同时,在日常城市生活当中,它还十分适合商贸用途。下面我们就为大家推荐4款国内在售的旅行车,希望为那些钟情旅行版或者正打算购买旅行版的朋友们提供参考。
奔驰C级旅行版
指导价:42.5-48.5万元
直至1997年奔驰A级发布之前,奔驰C级轿车一直是最接近于消费者的奔驰车型,也正因为如此C级也是奔驰家族中车型最全的车系,包括有轿车版、两门Coupe、甚至AMG车型,当然也不会少了奔驰C级旅行车。而日前,奔驰C级旅行车也随奔驰C级一起推出了小改款车型。
改款奔驰C级旅行车的前脸表现与改款C级轿车大同小异,而亮点在于一条从车顶划过的优雅曲线所塑造出的饱满尾部,以及A柱一直延伸到尾灯上沿的流畅腰线,再加上车门底部的镀铬装饰条与车顶的同色金属行李架,体现出了奔驰一贯追求的优雅与运动的平衡。同时,加入了新设计的前大灯造型,前保险杠部分下部刀锋的形状借鉴了改款奔驰E级的设计,并引入了LED日间行车灯。
奔驰C级旅行车的车身尺寸为4596×1770×1459mm,虽然在尺寸方面与C级轿车相差无几,但在实用性方面,旅行车则展现出它出众的一面。内部设计有多种人性化灵活的储物空间,让取放物品更加便捷,也是C级旅行车的一大优势。同时,后排座椅4/6分割折叠后,行李箱空间非常平整,可以提供1500L的储物空间,足以容下4个高尔夫球包。
内饰方面,2011款奔驰C级旅行版对内饰设计进行了较大改进。仪表盘变为炮筒式设计,并重新设计了中控台上的导航液晶屏,屏幕更大、显示更清晰。值得关注的是,中控台音响部分的按钮尺寸变大且变成了方形,更方便操作,新增的多功能三辐运动方向盘也更实用。
舒适配置中,LINGUTRONIC中文语音控制系统、全景天窗、带可变限速的自动巡航系统以及自动空调均为标配。用于奔驰S级、E级等豪华车型的自适应性远光辅助系统出现在C200豪华运动型上面。
在安全性能方面,奔驰C级旅行车配有ASR牵引力控制系统、ESP电子稳定控制系统及上坡辅助等主动安全系统,配合8安全气囊、激光焊接车身、胎压监测装置等安全配置的全面保护。
在动力方面,奔驰C级旅行车有1.8T涡轮增压直喷发动机,最大功率135kW/5250rpm,峰值扭矩270N.m/1800-4600rpm,匹配5/7速手自一体变速箱。同时,高配车型上还加装了AMG套件,配合可变悬挂系统,让那些不满足于普通家用的人,在运动与操控上也能享受更多乐趣。
编辑点评:
奔驰C级的优雅与运动不仅仅局限于轿车或Coupe车型,而在旅行车上也能表现的淋漓尽致。尤其是AMG套件上身后,更能展现出与众不同的运动感觉。在安全性上,它的表现更加出色,在各方面都能提供不错的保护。当然回到主题,奔驰C级旅行车的内部空间及储物空间的灵活与实用性,也给我们留下了不错的印象。
大众高尔夫旅行版
指导价:23.98-28.98万元
高尔夫旅行版(Golf Variant)是基于第六代高尔夫演变的旅行车,共有两款型,一款为舒适型,另一款是豪华版。除了突出“旅行”的行李架以及“大屁股”造型外,在其余位置的造型样式则与高尔夫6保持了一致。由于采用进口方式销售,因此,高尔夫旅行版在外观、内饰以及配置方面都得到了原汁原味的保留。
高尔夫旅行版的前脸和国产高尔夫几乎完全一样,包括车头正面采用黑色钢琴漆设计的优雅前格栅和镀铬装饰条,熏黑风格的前大灯,以及前保杆下方的大面积U字形进气坝,都与现销的高尔夫相同。硬说有什么区别,那就是配置上更加高端,采用了双氙气头灯光线穿透力更强更具时尚感同时带有清洗功能,同时增加了行李架。
车尾的线条还算流畅,车顶线条在车尾处下沉,让人感觉车尾有些沉重,这或多或少会影响到它的整体操控。不过,旅行车更多的还是针对家用,所以强大的实用性才是它最终的目的,操控并不是它主要考虑的。在尾灯设计方面,高尔夫旅行版并没有移植其普通车型的尾灯,而是选用了很朴素的尾灯形状,并且只是普通的卤素光源,并没有选用时下流行的LED光源。
在外观上看,在A柱以前,高尔夫旅行版仍是一辆纯然的高尔夫。即使进入车室之内,高尔夫旅行版仍然拥有浓厚的高尔夫气息。一切都让人觉得很熟悉,无论是设计风格,还是全黑内饰搭配亮银色边条的布局,方向盘的搭配,仪表板的陈列以及中控台的铺陈,仍然清晰可见现行高尔夫车系的影子。
中控台方面,就连边角更趋圆润的空调出风口、RNS510音响主机,双区空调,以及融合钢烤黑饰板的空调操作界面等,都与现行的高尔夫6相同。
高尔夫旅行车采用和国产高尔夫一样的1.4TSI+7DSG的动力组合。1.4TSI引擎带有机械增压和涡轮增压双增压配置,能在全转数领域提供充沛的动力,有效降低涡轮车常见的动力“迟滞”现象,最大功率118Kw/5800rpm,最大扭矩240N·m/1500-4500rpm。
编辑点评:
高尔夫Variant可以说是高6的衍生车型,高尔夫Variant以超大的行李厢空间、全景天窗以及原汁原味的1.4TSI+7DSG这几项配置就能吸引足够的眼球,对于喜欢旅游,喜欢接近自然注重生活情趣的人,高尔夫Variant将是一个很好的“伙伴”与你同行,绝对是你不二的选择。
大众迈腾旅行版
指导价:32.48-37.48万元
大众新迈腾旅行版于近日正式上市,全系搭载2.0TSI发动机,根据配置不同分为舒适版和豪华版两种,售价区间为32.48-37.48万元。
迈腾旅行版前脸采用了大众新家族式设计,新车从C柱之后则显露出旅行版的特质。该车长宽高尺寸分别为4771/1820/1516mm,轴距为2712mm。迈腾旅行版与新迈腾虽然都是采用四横条格栅,但是旅行版采用了单镀铬和亮黑色搭配,而新迈腾只采用了圈镀铬设计,另外旅行版在雾灯旁 也增加了镀铬饰条的装饰,看起来非常大气。双氙气大灯,具备随动转向功能、大灯清洗功能以及闪亮的LED行车灯。
尾部依旧延续了过去的简洁,值得注意的是尾部没有任何车型名称标识,而旅行版的后备箱开关不再是大众LOGO,采用了传统布局设计。作为旅行版的亮点,电动后备厢在新款迈腾旅行版上出现了,迈腾旅行版后排座椅放倒后空间能达到1731升,完全可以满足家庭和商务的需要。
内饰中控部分,依然是经典的大众式布局,和国产迈腾完全一致。整体的用料和做工和国产迈腾也没有明显区别。值得一提的是旅行版上采用的是全景天窗。另外,后排座椅还有一个很大的特点,其自身具备儿童座椅功能。
配置方面,迈腾旅行版装配了氙气大灯、全景天窗、前排座椅通风功能等,另外,疲劳驾驶提醒、自动泊车以及后备箱伸脚即开功能也在新车中出现。进口的旅行版车型还具备车头6探头雷达。
动力方面,新迈腾旅行版全系采用2.0TSI发动机,最大功率200马力,峰值扭矩280N·m,与之匹配的是6速DSG变速箱。
编辑点评:
迈腾旅行版车型适合那些以家用为主,注重生活品质和实用性,不张扬的消费者进行选择。其独具风格的旅行版造型,实用的空间以及进口品质是迈腾旅行版的优势,这也让它在和传统车型竞争中有着独特的地位。
沃尔沃V60
指导价:29.99-49.99万元
全新 V60 R-Design 体现了一系列专门研发的设计细节。体现在车辆外侧,是醒目的车身前部和喷涂成柔和的钢琴黑的隔栅。且双排气管也经过特殊处理,并采用了17寸NJORD轮毂。另外,据了解,该车拥有亮黑蓝、激情红和冰雪白色三种外观车漆。
车身内部的设计以客户为中心。驾驶员和前排乘客坐在运动型座椅内,靠背配有全新座垫,更加靠近侧面支撑。座垫形状可以自行适应乘员的体型,但由于采用了不同硬度的双层衬垫设计,座垫并不会让人感到生硬。如此一来,不同身材的驾驶员便都可享受到同样的极佳侧面支撑。科技方面,V60 T6 R-Design还配置了众多智能系统,包括盲点信息系统、城市安全系统等。
动力方面,V60 T6 R-Design搭载了3.0升T6汽油发动机,可提供304马力的最大功率,以及440Nm的扭矩。与此款发动机匹配的是第二代6速Geartronic自动变速箱,并且通过四轮驱动,以获得更佳的操控性。
编辑点评:
在造型上,V60 T6 R-design添加了许多运动化部件,显得更加的激进。沃尔沃V60 T6 R-design拥有当下运动型旅行车的各种特性,大空间、运动外观、高性能以及合理的价格,这估计会受到不少消费者的喜爱。