公交加气站年内覆盖东莞所有镇街

   年底前每个镇街至少建成1座天然气汽车加气站。 2013年前推动全市农村集体经济组织全面建立健全“三资”台账。到2015年底前，争取完成大市区（莞城、南城、东城、万江街道）居民用户装表到户，并大力查处违法取水行为。从今年起，市、镇两级财政（含中央财政资金），按辖区内常住人口数包干安排基本公共卫生服务经费。我市对于新设立流动站、工作站、分站

　　昨日下午我市召开市政府常务会议。会议首先传达了全省安全生产电视电话会议精神，指出随着工业化、城镇化推进和产业结构进一步调整，安全生产工作只能加强不能松懈，今年我市将对各镇街、各负有安全监管职能的部门班子和干部进行安全生产责任考核，实施问责制，并强化企业主体责任，提升监管监察能力，有效防范和遏制生产安全事故的发生。

　　会议审议通过了加快天然气汽车加气站建设、实施基本公共卫生服务项目市镇补贴、最严格水资源管理制度实施方案和考核办法、创建国家森林城市等事项。

　　为进一步规范我市农村（社区）集体资产交易行为，提升农村（社区）集体资金、资产、资源（以下简称“三资”）的监管水平，会议还审议通过《东莞市农村（社区）集体资产交易和“三资”监管平台建设方案》，提出2013年前推动全市农村集体经济组织全面建立健全“三资”台账，搭建在软件系统上合二为一的集体资产交易平台和“三资”监管平台，使集体资产全面通过交易平台进行交易，增加交易过程的透明度，并通过一系列举措，在全市形成“一个系统，两个平台”的农村“三资”高效监管格局。

　　天然气

　　议题一

　　优先考虑建设油气合建站

　　我市今年将推出一批天然气公交车，以淘汰更新黄标公交车。LNG公交车上路后，加气问题成了广大司机和市民普遍关注的问题。会议审议决定，我市力争在今年年底前，每个镇街至少建成1座天然气汽车加气站，实现加气站各镇街全覆盖。

　　每个镇街至少建成1座天然气汽车加气站

　　为满足公交及出租车辆加气需求，目前仍无天然气汽车加气站的镇街，要加快推进本镇街加气站建设，年底前每个镇街至少建成1座天然气汽车加气站。为提高资源利用率，我市积极支持、优先保障符合相关规定的现有CNG汽车加气站扩建成为CNG和LNG两用站，增加天然气加气服务功能。此外，优先考虑建设油气合建站，以及建设依托于各镇公交站场的天然气加气站。

　　优先考虑建设公交沿线LNG加气站

　　结合我市公交车辆“油改气”实施计划，我市优先考虑建设公交沿线LNG加气站，同时，优先在周边建有LNG加气站的公交路线中推广使用LNG公交车，实现公交车“油改气”与LNG加气站同步配套推进。

　　各镇街或企业可根据不同的情况，灵活选择适合的投建方式。我市还鼓励各镇街通过出让、出租天然气汽车加气站建设用地等方式取得收益，也可以通过合资、合作、租赁经营等方式参与天然气汽车加气站建设和经营。