10辆新能源汽车投放松山湖

    金属光泽的外立面，玻璃上“节能零排放”的标识异常醒目。车门上，“松山湖汽车运输公司公交分公司”显示着它们未来的归属。作为东莞首批新能源汽车，它们将被投放在松山湖4A公交线路中。7月8日，东莞新能源车产业技术联盟（以下简称“联盟”）正式揭牌，揭牌仪式上透露了上述好消息。

　　联盟成立，意味着本土企业正式抱团“东莞造车”。紧接着，他们将有一项最紧要的工作，就是“抱团”参加即将开始的东莞2600辆新能源汽车的“竞标”战役。

　　东莞首批新能源汽车，由东莞中山大学研究院负责技术与研发。在东莞筹备酝酿了整整3年后，东莞首批10台“新一代轻量化纯电动汽车”很快将挂牌上路了。记者了解到，目前牌照正在办理中马上就能下发，充电桩也正在由易事特准备中，首批10部车将主要作为松山湖的穿梭中巴，来回往返于4A线路上。作为首批投入运营的车辆，选择的线路在不太繁华的路段。松山湖4A公交线路，往返于荷塘总部1号与紫檀山之间，途经松湖烟雨、松山湖管委会、东莞理工学院、东莞职业技术学院、松湖花海、松山湖实验小学等站点。

　　“近年来，面对国内外形势的急剧变化，东莞一直在探寻经济转型升级的有效路径，我认为，新能源车产业技术联盟的成立就是一次极有意义的探索！”联盟主席、广东易事特电源股份有限公司董事长何思模教授表示，诞生于松山湖的新能源车产业技术联盟将吸引更多新能源汽车的配套企业进驻松山湖、落户东莞，从而形成一个庞大的新能源汽车产业集群，产业集群可高效地把新能源汽车产业做大做强。

　　据悉，围绕新能源汽车生产和应用产业链条，联盟相应设立有六大事业群，分别是整车事业群、充电事业群、储能事业群、电控事业群、材料事业群、配件事业群。目前联盟已集聚了东莞钜威新能源有限公司、广东戈兰玛汽车系统有限公司等20余家新能源汽车产业链上的企业。未来，联盟将继续完善新能源汽车产业链条，并在产业链条各事业群里集聚更多优质企业，将以应用为导向、以产业为主线、以技术为核心、以创新为动力，整合优质资源，不断做大做强新能源汽车产业。

　　有了企业的集聚，接下来，东莞将谋划在松山湖成立新能源汽车产业园。该产业园将整合三大产业集群：整车企业群、电池企业群和应用企业群，推动东莞新能源汽车产业迈步向前。