广乐高速后天下午三点通车 小车全程收费161元

    原计划28日通车的广乐高速，提前至27日15时通行。省交通集团昨日介绍，广乐高速收费标准确定，全部收费站(点)纳入全省高速公路联网收费系统，收费年限为25年。按照主线0 .6元/车·公里，连接线0 .45元/车·公里计算，跑完主线全程，一至五类车收费分别为161元、242元、322元、484元、564元；若跑完南韶南、南韶北连接线，一至五类车全程收费分别为14元、20元、27元、41元、47元。

    加油站便利店全部到位

    昨日，南都记者第三次实地走访广乐高速，在广州花都出发一路北上，全线路面已经铺好，标线划分到位，沿线路牌、可变情报板、护栏全部安装好。广乐高速全程架桥钻洞，路面平坦，限速由京珠高速的80公里/小时提升至120公里/小时。

    广乐高速负责人介绍，目前广乐高速只剩下沿线路灯、联网收费系统仍在测试，路面清扫工作正在赶工，全力确保准时通车。

    广乐高速全线设置23个匝道收费站、7处服务区、两处停车区，27日15时后开通运营。昨日南都记者在一六服务区看到，加油站、便利店全部到位，工作人员正等待开工。广乐高速在沿线一六、黎溪两个服务区引入麦当劳、72街两个品牌快餐，还在乐昌、英红两个服务区引入湘满楼中式快餐，在梅花北、花城、源潭等服务区引入握手自助快餐。

    每两公里便设有摄像头

    广乐高速全线实行全程监控，每两公里便设有摄像头。在重点路段及隧道，广乐高速管理方还安装异常事件检测仪、微波检测仪等自动化仪器，并结合路政巡查车载、手持移动终端，可在第一时间掌握道路车流量信息、交通事故等现场情况。

    为预防粤北地区高寒等问题，广乐高速还启用气象监测设备，为出行者提供准确气象信息。据介绍，广乐高速还将启用北斗卫星定位系统等多项高新技术，通过视频检测跟踪技术，广乐高速已解决隧道内没卫星信号、北斗卫星定位系统无法定位问题。广乐高速实现对线上“两客一危”(指从事旅游的包车、三类以上班线客车和运输危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品的道路专用车辆)车辆的全程实时监控。

    省交通集团介绍，广乐高速通车使广东高速路通车总里程突破6000公里大关，成为全国第一高速路大省。

    延伸

    对接路段不宽畅 一头一尾或拥堵

    广乐高速与其他路段对接也潜藏着一些问题。广乐高速党总支书记黄晓东说，在与湖南交界方面，广乐高速与京珠高速在乐昌小塘会合后进入京港澳高速湖南境内。目前广乐高速单向有3车道，京珠高速单向有两车道，合起来共5车道的车流，在进入湖南境内后仅有两条车道，未来京港澳高速在粤湘交界地段可能形成交通瓶颈出现阻塞。

    广乐高速进入广州后，将在花都境内的花山北互通立交实现转换。尽管作为亚洲设计规模最大的互通立交，花山北互通占地达1700多亩，且有四层立交、12条匝道(7条匝道在建，另预留5条匝道待建)，但未来有广乐高速、肇花高速(年底通车)、机场高速和机场北进场路四条高速公路在此会合。广乐高速相关负责人说，以广乐高速、机场高速会合进入广州的车道为例，广乐单向3条车道，机场高速单向3车道，但两者车流在花山北互通立交会合后只有3车道，这么多条高速路的车流会集，目前还好，但以后很可能会堵。

    广乐高速

    广乐高速公路于2009年11月动工，起点位于湘粤两省交界地小塘，向南经过乐昌、韶关、英德、清远，止于广州市花都区，接广州机场高速公路、肇花（肇庆至花都）高速公路。全长约271公里，其中韶关市境内130公里、清远市境内119.5公里、广州市境内21.5公里。主线为双向六车道，设计时速最高120公里，是广东省在“十一五”跨“十二五”期间规划实施的重点项目之一，也是广东省新十项工程和高速公路“六纵”的重要组成部分。