拒绝捆绑上牌 车主退订遭拒

    别以为土豪的日子就一定好过，有时土豪们受的憋屈是你无法想象的，从事金融服务的周先生今年就深切体会到了一把什么叫“土豪的屌丝日子”。他花了60万元左右买了一辆宝马X 3，因拒绝在车行捆绑上牌提车遭阻，2万元订金时隔近一年仍未拿回。而车行方面却表示，因为周先生长期没有把车提走，那2万元订金还抵不上车行现在亏损的钱。

    不在4S店上牌不让提车？ 

    周先生告诉记者，他今年1月份在东莞厚街骅宝宝马4S店以56万元左右的裸车价谈妥了一辆X 3豪华版车型，落地价算起来在60万元左右。周先生说，他在购车时与销售人员说明了自己是用分期付款的方式购车，并且告诉对方自己将来自行上牌，不希望通过4S店上牌，销售人员说没有问题。为求保险，周先生还专门让对方注明了凭单支付，随后支付了2万元订金。

    周先生说，由于没有现车，加上他还要到银行办理按揭手续，直到今年4月底，他才到宝马4S店去提车。没有想到的是，当他带齐所有资料到店准备交付车款时，4S店却突然变卦，提出一定要通过车行上牌，并且收取上牌费用2800元。

    周先生说，他不愿在4S店上牌，是因为想处理掉自己的旧车，然后把旧车牌给X 3使用。没有想到周先生刚一拒绝，车行的工作人员就告诉他不通过车行上牌就不能提车。周先生说，上牌根本不需要2800元，而且对方提出的同期购买的2万元车险也完全不需要，但车行态度坚决，让他现场无法提车。僵持之下，周先生提出退车并返还他之前已经支付的2万元订金。

    车行称因车主不取车蒙受损失 

    周先生说，从他4月份提出退车之日起，他一直通过各种方式与车行协商，希望拿回自己的订金，但对方接待的工作人员每次都表示正在沟通，需要等等。一晃快到年底，还没有拿回自己的钱，周先生这下彻底坐不住了。

    针对周先生反映的问题，记者日前联系了东莞骅宝4S店。据有关负责人介绍，周先生的确是在该店买的车。对于为何一定要到4S店上车牌，该负责人表示主要是为方便管理，如果客户不同意，可以到任何一家同意他自行上牌的经销商购车，不一定非要选取捆绑上牌的4S店。至于收取2800元的上牌费用，该负责人解释，这一价格有可能是包含了其他的购车款项在内。

    对于为何周先生的订金时隔近一年仍未退还，4S方面表示，这主要是因为周先生迟迟没有提车，现在X 3新车改款，老款车还放在店内无法销售，“在店里放一天就要亏一天的钱，现在放了那么久，已经亏了很多”。该负责人强调，如果周先生不满意，可以通过法律走诉讼渠道。

    对4S店的说法，周先生表示自己无法接受。他说，4S店方面与他的协商一直采取逐步退让的方式，在他一再提出退车后，4S店才告诉他可以自行上牌，保险也可以只买一部分。但他担心的是，矛盾已经发生，如果坚持买车，以后还会涉及保养等后续问题，难免会产生新的纠纷，他现在只想拿回订金。 

 
    [汽协说法]
    “捆绑上牌的做法不合理” 

    东莞市汽车维修行业协会秘书长张华文告诉记者，车行捆绑上牌的做法是不合理的，如果车主发现了此类问题，可以向消委会等部门投诉。对周先生所交付的订金，车行应该无理由予以退还。