本地经销商忙着清库存

    近期，东莞的汽车经销商都在忙着清理库存，因为广东将在今年3月份提前实施国五排放标准。对此，有汽车经销商就表示，他们目前国四排放的车型库存正在清库，后面入库的车型全是符合国五排放标准的车型。也有二手车商表示，他们目前并没有感到有压力，但是在收车时也会特别仔细，或只收一些畅销车型。

　　本地经销商：忙着清理库存

　　广东省流通协会在近期召开了广东省提前实施国五排放标准座谈会，内容是关于广东省将提前实施国五排放标准，并将于今年的3月份实行。此消息一出，东莞的汽车经销商都急着清理库存。

　　“时间只有一个多月了，现在我们才收到消息，所以近期都在处理现有的库存，希望能在年前将此库存销售出去。”有汽车经销商表示。

　　“我们国四排放标准的库存并不多，一个月是可以销售出去的，而在2月份进库的车型已经是符合国五排放标准的车型了，所以现在我们只要将现有的库存销售出去就可以了。”据虎门一汽车经销商负责人表示。

　　有汽车厂家的区域督导表示，他们已经早早提醒经销商要尽快销化库存里的国四标准排放的车型，避免因为政策实施时，这些车型销售不出去。

　　“我们的品牌在去年9月份所进的车型就是符合国五排放标准的车型了，所以现在我们并不担忧政策的实施。”据南城一本土品牌的负责人表示。

　　也有厚街的汽车经销商就表示，他们的库存并不多，但是现在也开始着手准备清理，或到最后会有一两辆要上自己公司的牌。不过，对于此次国五排放实施，他认为这个是好事，毕竟是有利于环境保护的。

　　二手车商：提高收购车的标准

　　对于广东省将提前实施国五排放标准，有寮步的二手车商高先生就表示，他们目前所收购的车型基本上是国四排放标准的车型，国五排放标准实施后，将会提高回收的二手车的标准。“我们以前还会收一下国三的车型，但是现在都不敢再收了，而现在收国四的车型，也要看是不是热门车型，如果比较偏冷的车型，我们也不打算收购，怕到时卖不出去，压库严重对我们二车商来说是相当不利的。”

　　也有寮步的二手车商陈先生表示，听到国五排放标准将要在广东省提前实施的消息，目前已经着手去处理库存。“我们目前包括国三、国四排放标准的车辆约有200多辆，现在也在找渠道去销售，或是批发到内地。”

　　消费者：宁可直接买国五车

　　那么，广东省提前实施国五排放标准后，对消费者会有什么影响呢？“再过一个多月就要实施国五标准了，如果我买的还是国四排放标准，开了几年后车过不了环保关，怎么办？”消费者王语英表示。

　　不过，也有消费者邓卫表示，他非常支持国五排放标准的实施，这对于环保来说是有帮助的，现在环境污染越来越严重，如果汽车排放的标准越来越高，这对于环境保护是有作用的，所以他目前所选择的车型也是已经符合国五排放标准的车型。

　　南城的消费者林丽表示，新排放标准再过一个多月就要实施了，就算是国四排放的车优惠比较大，买的时候还是感觉到不舒服，所以还不如直接买符合国五排放的车型。

　　观点：消费者用车成本或会增高

　　对于国五标准的实施，有汽车专业人士尹宏灯就表示，这将对东莞乃至整个广东省的二手车业带来沉重打击，因为目前在售车辆中，绝大多数不符合国五排放标准。若新车、旧车均采取一刀切的上牌标准，二手车行必须提高收购车源的标准，同时需要把面临达不到国五排放标准车型迁出，消费者则需要面对用车成本的进一步提高。

　　“我个人认为如果国五标准实施，首先受到冲击的将是二手车商，因为他们目前的库存多是国四、国三标准的车型，他们需要在短时间内将这些车型处理掉，不然，就要面临过不了户上不了牌的状况。”业内人士分析认为。

　　“排放一提高，消费者的成本自然就会提高，目前东莞的油是国四标准，而现在国五要实施后，所购买的车型对于油品的要求就更高了，消费者未来的用车成本必然会增加。”尹宏灯表示。