随着春节脚步的临近,东莞汽车市场也呈现出白热化趋势。一方面,为了能在新年开个好头,很多品牌都加大了新车上市力度。近期不少车行纷纷在万达广场发布重磅新车。另一方面,在春节前销量有望再创新高的时期,经销商始终将价格优势放到首位,比如举办年会、送客户年货等多种活动冲刺节前市场。
新车点燃节前“战火”
“年会”和“年货”笼络人心
每年节前都免不了一场销售大战,对汽车商家而言,用得最多的促销手段莫过于价格战与年会了。
记者从东风本田骏捷店获悉,近期买车都有价格优惠,不仅老客户介绍新客户购车有千元现金,深圳限购后为了吸引深圳客户入莞购车,凡持深圳高速发票购车者还可享受千元油费补贴。广汽丰田店近期也有大幅优惠。从即日起至月底前,多款现车特价销售。凯美瑞最高直降4万元;汉兰达最高直降2.5万元;逸致也有2万元优惠。
除了降价促销,经销商还利用年会、试驾等多种促销手段吸引客户。东莞中汽南方南城沃尔沃店近日开展10周年答谢会,抽调30辆现车进行特价直供,最高优惠12万元。
据东莞经销商介绍,今年节前的东莞市场算是历年来最好的,除了受传统春节影响消费井喷外,上市的新车产品也很多,丰富了线下产品,而且价格更趋合理。对东莞不少镇街的经销商而言,深圳限购也让他们有望从中获利。据塘厦4S店的经销商介绍,估计年后来莞买车的深圳人会更多,应该会带来至少两成左右的客户。有经销商预计优惠有可能持续到年后。
“上周去4S店维修保养,很意外车行还送了我两袋有机米和进口巧克力,其实就是一个普通的保养而已。”刘女士是某德系品牌的车主,她去4S店进行保养时,工作人员贴心地送上年货。有业内人士透露,岁末年初这些回馈客户的“礼包”,不少都是经销商“自掏腰包”所为。当前,东莞经销商开始转变理念,将营销重点从销售放到了售后服务上。经销商们普通认为,未来能在汽车后市场这块做得好的,才能长远地留住客人。
消费者盼多些“涨知识”活动
在消费者看来,当前的东莞车市让他们还是相当满意的。尤其是今年节前以来,随着周边城市的限购,东莞车主幸福指数飙升。周边城市停车费用大涨,东莞车主们也颇为“惜福”。在记者的采访中,有接近两成的车主表示有购置第二辆车或置换新车的打算。
对于东莞汽车市场的未来期待,消费者最希望看到的是在对产品介绍和促销方式的多样化。从事IT工作的肖先生告诉记者,他对东莞4S店的布局数量十分满意,不用跑太远就能买到自己心水的车,但经销商的营销方式缺乏太多新意和针对性。肖先生说,以他所购品牌为例,营销活动无非是放音乐、让老客户品尝食物,再拿一些车型出来大搞优惠,往往缺乏针对性。“其实到了节前,大家时间也会更宽裕些,可以搞点汽车知识讲座,比如说春节要开长途了,需要做哪些准备,要注意些什么保养方面的事宜,提高车主对车的认识也是不错的选择啊。”
记者在采访中发现,不少车主与车行的互动都保持在简单的活动环节,真正围绕汽车方面的交流特别少。不少车主表示,买车用车好多年了还不知道怎么换轮胎,如果遇到一些突发问题,却不知道怎么解决,而要等着拖车是挺麻烦的,如果车行能够在这些方面花些心思就挺好的。
上一篇:经销商称本周内购车可办临牌
下一篇:竞争压力增进口车商亟待转型