随着国内汽车市场的多元化,更多强调个性的车型开始进入市场,其中较为普遍的就是各类厂商标榜的“运动轿跑车”,这类车型采用流畅的溜背造型,动感十足,当然,牺牲了部分空间实用性。不过对于追求个性的消费者而言,这类车型则恰好满足了需求。今天我们就为您推荐四款这样的车型,他们均是造型大师,颜值爆棚,让您不会淹没在车流中。
推荐车型:奔驰CLA
厂商指导价:28.60-37.80万元
车型简介:
全新奔驰CLA是一款四门轿跑车,该车与A级共享MFA前驱平台,它的设计思路源自于Concept Style Coupe概念车。和全新奔驰C级不同,奔驰CLA的外观依旧追逐个性、前卫等一些元素。而且你一看便知,奔驰CLA主攻方向是那些年轻的90后甚至是00后。因为除了他们父辈对奔驰品牌固有的好感外,能促使家长为他们埋单的另外一个原因就是CLA的确“长相出众”。
CLA的内饰布局甚至是风格,都和A级相似。尤其是中控面板以及两端那种类似飞机涡轮造型的金属空调出风口。CLA的“T”字型三幅运动方向盘与A级没有太大区别,但中央的金属材料面积增大了,另外方向盘手握两侧还包裹了打孔真皮。方向盘的后侧有换挡拨片,但材料不是金属。
至于它的后排空间表现,估计大家都能猜到答案,因为奔驰CLA的车身高度比A级还低了10毫米,再加上全景天窗以及coupe车身弧线,所以奔驰CLA后排头部空间感觉比较压抑。而腿部空间表现尚可,至少在市区内短途乘坐还是能接受的。
奔驰CLA两款车均搭载的是2.0T涡轮增压发动机,其中CLA45 AMG 4MATIC最大可输出265kW功率和450Nm扭矩,零至百公里加速时间为4.6秒。而CLA260 4MATIC的最大输出功率为155kW,峰值扭矩为350Nm。该车从静止到百公里的加速成绩为6.6秒。在传动上,奔驰CLA260 4MATIC和CLA45 AMG 4MATIC都采用的是7挡双离合变速器。
推荐车型:宝马2系
厂商指导价:32.00-51.70万元
车型简介:
外观方面,尽管宝马2系是基于1系车型(后驱平台)所打造,不过由于定位为运动化车型,所以整体的外观造型相比1系更为动感。前脸采用了更为犀利的狭长式头灯,肾型隔栅也显得更为立体,边角也更锐利,显现出向两边微微翘起的效果。同时,新款尾灯和内部的L型灯光布局也同样传承了宝马经典的尾灯设计。另外,宝马220i领先型和设计套装版本主要在轮圈尺寸和样式上有所不同,领先型配备的是16英寸,而设计套装则配备的是17英寸。
内饰和配置方面,车身的长宽高分别为4432mm/1774mm/1418mm,轴距为2690mm,相比1系Coupe加长了30mm。不过由于2系不同车型的包围和悬挂设置有所变化,所以具体的尺寸也略有不同。内饰设计则延续1系Coupe的布局,不过中控台中央的显示屏将会提供标配的6.5英寸和可选配的8.8英寸这两个尺寸,以及自动防眩目内外后视镜、前排座椅加热/电动腰托、带制动功能的续航控制系统、多种颜色的Dakota真皮座椅、后视摄像头和舒适进入功能等等可选。
动力方面,宝马220i搭载了2.0T涡轮增压发动机,并拥有最大184Ps的动力输出,以及270Nm的最大扭矩。而M235i则搭载了3.0T涡轮增压发动机,并能提供最大320Ps的动力输出,以及450Nm的最大扭矩。传动方面,新车全系均与8速自动变速器匹配。根据官方的数据显示,220i车型的百公里加速仅需7秒,而M235i则仅需4.8秒。
推荐车型:奥迪A3敞篷轿跑
厂商指导价:36.98万元
车型简介:
进口的奥迪A3敞篷版是基于A3轿车版而来,新车长宽高分别为4420/1790/1410mm,轴距为2600mm。比三厢版轿车略短,略矮一些;比上一代A3 Cabriolet则在长度上增加了18mm,高度降低15mm,车身质量1365kg比上一代车型降低了50kg左右。A3敞篷版采用过了三段式织物软顶敞篷设计,在时速50公里/小时以下可执行顶棚的打开/关闭动作,所需时间为18秒以内。
内饰设计也与轿车车型基本一致,空调系统上方的控制面板增加了驾驶模式选择系统按钮,而变速箱档杆后方的自动驻车系统按键位置,则变成了敞篷版车型的顶篷开闭按键。此外敞篷版车型的后排作为也变成了两个独立作为,座椅宽度大幅收窄,也不配置中央扶手,取而代之的是集成在坐垫上的两个水杯架。
动力系统方面,海外敞篷版A3配置了1.4TFSI、1.8TFSI汽油发动机及2.0TDI柴油机,不过进口引入国内后,相对更高的定位和定价,只引入了1.8TFSI动力配置,和进口的普通版A3一样,以40TFSI车型的身份出现。
推荐车型:一汽大众CC
厂商指导价:25.28-34.28万元
车型简介:新款CC外观上的改动遵循的是将边缘棱角化的理念,倒梯形的进气格栅和迈腾出奇的相似,要营造出一种“高端大气上档次”的结果。车身尺寸与老款车型基本一致,长宽高分别为4812mm/1855mm/1417mm,只是在长度上增加了13mm,一举超过了4.8米的大关。
比外观上的变化,新款CC在内饰上的变化较小,黑色和米色的双色内饰看上去很上档次,除此之外,还有全黑色的内饰可以选择。方向盘依旧是人们所熟悉的大众样式,对于这款方向盘的手感和操作感来说都无可挑剔,多功能按键的加入则方便了车主对车辆进行控制。
动力系统方面,1.8TSI发动机的最大功率118Kw/6000rpm,最大扭矩250Nm/1500-4200rpm,这台发动机广泛应用在大众旗下的很多车型上。让我们欣慰的是,发动机隔热棉以及液压挺杆都得到了保留。1.8TSI车型匹配的是7速DSG变速箱,2.0TSI车型以及3.0L V6车型都匹配的6速DSG变速箱。
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