为什么说要谢谢上海大众降价

    最近享受到买车优惠的人应该鼓掌谢谢上海大众，要不是上海大众率先官方降价，车市难以引发这一轮价格的多米诺骨牌,上海大众的降价惹不起。

　　上海大众降价引发的血案，与当年胡戈恶搞陈凯歌时“一个馒头引发的血案”有过之而无不及，不同之处在于上海大众的降价不是恶搞，而是引发给消费者带来实惠的行业降价狂潮。4月6日，上海大众主力车型降幅8000元至过万元的消息引发车市动荡，在上海大众宣布官降的刀起价落之后，长安福特、北京现代、一汽-大众和上海通用等竞相跟进且花样繁多，简称“你敢价 我敢税”的长安福特免全额购置税、善“贷”自己的北京现代的免息贷款购车等让消费者叫好的降价风暴般席卷汽车行业。虽然长安福特、北京现代们不像上海大众那样明降，但是对消费者来说得到的实惠效果是一样的。比如，长安福特的全额免购置税的额度也有8000元至1万多元不等，上海大众相近。北京现代的“贷”出财富新生活的促销活动，除ix25外，全系车2年免息，等于节省5000元至2万元利息，第九代索纳塔更是3年免息。北京现代甚至帮消费者算了理财账，假如把贷款免息省下来的钱用于理财，不仅购车省钱还能理财，我甚至有些开玩笑地说北京现代应该设立消费者众筹的现代银行。随后跟进的一汽-大众的全系钜惠活动更像是前几个降价车企各种降价的综合体，全系购车可享保险、零利率和置换补贴三重奏，最高降幅也有7800元之多，上海通用更是给市场释放出累计7亿元天价的现金减负……

　　一时间，从4月6日上海大众率先宣布降价到现在，要是哪家企业还没降过价都不好意思打招呼。4月16日，在一嗨租车采购东风标致1000辆308S签约现场，总经理李海港明确表态，东风标致肯定跟进，正在决策跟进的形式。相信东风标致肯定不会是此轮降价的终结者。

　　有意思的桥段是，借助互联网思维和社交平台，不同形式的降价方案也都蛮拼的，类似于恒大每逢亚冠前气势长虹的“出征海报”，在当今的汽车行业比比皆是。在传递降价信息的同时，更是各种创意大比拼，看后连我自个都有创作的冲动。

　　不过，跟随着上海大众降价易，学会上海大众降价背后难。上海大众坐拥上海、南京、长沙、宁波和乌鲁木齐“五地九厂”200万辆的布局和规模短时间学不来，伴随着多地多工厂产能波浪般的释放，规模效应对其他车企而言，短时间内难以企及。

　　上海大众的此次降价，如同一场足球比赛中的前锋，把皮球咣当一脚踢了出去，更踢给了对手。能跟进者，说明还有能力在这个行当和市场上一起玩耍，降不起的车企也是有的。此轮合资品牌降价引发的传导效应，会很快让包括自主品牌在内的些许车企感到难堪，因为没有规模、没有效益、没有利润，降不起。从这种程度上说，上海大众的降价惹不起。

　　你买的不一定非得是上海大众的车型，但是也应该感谢上海大众捅破了这层窗户纸。对消费者而言，大家希望像上海大众这样的始作俑者应该经常有、时时有。