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大众在华渠道合一胜算几何

来源:北京商报 作者:佚名 日期:2016年10月25日 字体大小:【
    虽然在中国市场始终保持领先地位,但大众汽车依然希望借助渠道整合,寻求新的增长点。日前,骏宝捷大众汽车颐堤港中心在京开业,该销售中心不仅是一个汽车销售中心,同时也是迄今为止惟一一家集一汽-大众、上汽大众以及进口大众三个品牌于一身的品牌旗舰店。

  业内普遍认为,作为国内第一家三体合一的大众品牌销售中心,北京颐堤港大众旗舰店将承担彰显大众品牌实力、烘托“大众一家亲”的使命,其运营结果将为大众品牌在华的品牌推广、渠道整合提供更多实操经验。

  据悉,这家大众4S店投资规模达到4亿元,建筑面积高达23939平方米,其中第一层为新车展厅,6945平方米,大众品牌的39款车将全线展示;第二层为客户接待区,各种配套功能一应俱全;第三层为售后服务区,面积高达8400多平方米,50个维修工位,6个服务接待区,并由保时捷控股的骏宝捷负责运营。

  在开业典礼现场,大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼,大众汽车集团(中国)执行副总裁苏伟铭,一汽-大众汽车有限公司董事、总经理张丕杰,上汽大众汽车有限公司董事、总经理陈贤章共同出席。足见颐堤港中心在大众汽车内部的重要性。

  海兹曼表示,骏宝捷大众汽车颐堤港中心的成立是大众汽车集团践行此前发布的“携手同心——2025战略” 的重要例证,同时也彰显了集团推动各品牌打造其独特优势的方式,以此加深品牌与消费者的联系,确保大众汽车能够在中国这样快速变革的市场中,处于技术发展领域的领军地位。

  此前,“尾气门”事件给大众造成了重大影响,但此事也为长期以来一成不变的企业敲响了警钟。而大众汽车集团最新公布的2025战略,就是在公司重整旗鼓之后根据目前的市场需求和科技发展变化方向而制定出来的。

  按照2025战略框架,重点是核心汽车业务的调整。换而言之,大众汽车将做出根本性调整以应对全新的移动出行时代。为此,大众汽车将进一步明确集团旗下各品牌的定位,对汽车和动力传动系统的产品组合进行优化,重点关注最具吸引力且发展最为迅速的细分市场。此外,大众汽车集团将更为重视区域市场和客户的需求,通过现有约340款车型的产品阵容,系统化地推动集团盈利增长。

  在资深汽车行业分析师张志勇看来,大众在华两大合资企业销量持续领跑,这与南北大众不断丰富产品线以及以服务消费者为核心的本土化策略是分不开的。而此次骏宝捷大众汽车颐堤港中心的开业,也是大众汽车本土化渠道整合的一种尝试。“伴随着跨国汽车巨头在华的发展,在当前中国汽车市场环境下,外资汽车品牌进口渠道与国产汽车销售渠道统一已经成为不可逆转的趋势。”张志勇说。

  大众汽车方面表示,明年,大众汽车体验中心也将落户于此。该体验中心拥有活动、展览等功能区,以实现与骏宝捷大众汽车颐堤港中心的资源互补。
[责任编辑:sasa]

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