“天地有大美而不言,四时有明法而不议,万物有成理者而不说,圣人者,原天地之美而达万物之理!”这是一位行者的咏叹,这是一位勇者的梦想,铅华洗净,大美之梦,天地神仰!真正的梦想,在实现中,更在坚持之中。现今,2013款5系Li传承数代梦想,悦然而至。
动力是BMW驾驶之悦席卷全球的源泉。2013款BMW 5系Li在部分车型上装备了宝马目前最先进的2.0升四缸涡轮增压汽油发动机(N20),这款技术领先的四缸发动机不久前刚刚获得“2012世界年度发动机大奖”。凭借着它优异的表现成为世界上性能最佳的涡轮增压四缸汽油发动机刚获得2012年度发动机大奖。创新N20发动机融合了三项世界顶尖技术:双涡管增压技术、电子气门技术、高精度直喷技术。具备顶尖技术的创新N20发动机将被搭载在2013款520Li和525Li上。在BMW高效动力策略(BMWEfficientDynamics)理念的指导下,搭载该发动机的车型如X1和Z4的性能和耗油水平均获得令人印象深刻的改善。其性能可以与以往的2.5升直列6缸自然吸气发动机相媲美,在提供更多驾驶乐趣的同时实现了更少的燃油消耗和废气排放。原有的520Li和523Li两款车型均换装了这款创新N20发动机。
双涡管设计的涡轮增压系统:将涡轮迟滞效应降低到最小,提供灵敏的油门响应和强劲的动力; 加速时能够实现快速而线性的转速攀升,动力输出随时响应驾驶者的意图,对加速需求瞬时响应,实现超强的加速能力。无论是高速运行,还是低速运行,N20都能在完美输出动力之时,大大降低燃料消耗和尾气排放量。体现经典的BMW发动机驾驶特性。
电子气门技术:发动机燃烧所需的空气由电子进气门直接控制,而不是由节气门控制,带来的是极为迅捷的发动机油门响应。更优化的控制汽缸的进气带来了更高的发动机效率和更少的能量损失。对于驾驶者的驾驶意图:如全力加速或节能经济驾驶,电子气门能够进行最快速最灵活的调整。
高精度直喷:采用电磁式喷油嘴(1)(最高的喷射压力: 200 bar).最优化的燃烧效率带来了更低的油耗、更强的动力和更洁净的排放。
2001年,宝马推出第一代BMW iDrive系统,被用户肯定和业界追随,iDrive的推出引领了车辆人机交互系统发展的潮流。第三代BMW iDrive系统将配备全新专业级导航及手写输入板,2013款BMW 525Li豪华型及以上车型将标配这一装备。拥有全新设计、经过控制理念优化、第三代BMW iDrive系统的应用令新款BMW 5系的高科技含量无与伦比。这一装备不仅提供了升级的地图显示,并且使实时路况信息这一互联驾驶的应用得以实现。它首次将触摸感应板与中央控制单元和控制旋钮相结合,从而推出了带手写输入板的BMW iDrive控制旋钮。手写输入识别功能让驾驶者通过用手指在触摸板上“写字”来输入字符,仅仅通过两根手指的夹放动作即可改变显示比例。驾驶者的手不用离开旋钮就可以进行手写操作,不但操作更简便,而且驾驶也可以更专心。
此外,2013款BMW 5系Li在技术与配置方面进行了多达11项升级,其中包括在豪华舒适性上的进一步提升:全新后排娱乐系统显示屏增至9.2英寸,蓝牙手机连接和USB音乐接口成为全系标配,同时新款车型还为BMW 530Li豪华型、535Li豪华型增添了前排座椅主动通风、高级四温区空调等高端配置,让你时刻感受BMW的驾驶之悦。。
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