低油耗与高性能并存 比亚迪秦10月上市

    此前，我们曾报道，比亚迪全新混合动力车型——比亚迪秦，在工信部的油耗测试中，以百公里油耗2L的成绩成为媒体争相关注的焦点。近日，我们从比亚迪汽车公司副总经理李云飞处获悉，该款车型量产版将于今年10月份正式上市。

　　从外观上看，比亚迪秦的前脸采用开放式设计，沉着不失犀利，进气格栅与大灯等部位均配有镀铬镶边，简约而不简单，狭长的五辐式轮毂，看起来颇具动感。车尾设计则略显怪异，后车灯是一个大“C”字型，采用一体化设计，可惜连接不算流畅，虽惊艳，但不免有些喧宾夺主。线条也略显平庸，并没有前脸那么精致，识别性不高。

　　该款车型采用的第二代DM双模技术，配合1.5T发动机，可以让动力在纯电动与混合动力之间自由切换。官方给出的数据是：采用混动模式时，输出的最大功率可达303马力，0—100Km/h加速时间为5.9s，百公里油耗仅为2L。动力性能令人眼前一亮；此外，切换至纯电动模式时，续航里程可达50公里。

　　可以看出，比亚迪秦走的是类似于速锐的混动加高配豪华路线，具体性能是否真能如宣传中一样，还有待上市以后的客户信息反馈。