近日编辑从上海大众某经销商处独家获悉,进口大众途锐、T5即将在1-2个月后进入上海大众的渠道进行销售,类似的SUV将于2015年年末在上海大众国产。大众中国执行副总裁苏伟铭对途锐、T5进入上海大众渠道销售予以了证实,但对途锐国产事宜则予以了否认。据新浪汽车了解,另一款类似的SUV或将国产。
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据了解,途锐、T5进入上海大众渠道销售的方案已经敲定,具体实行的时间大致是在1-2个月之后。但是,并不是在所有上海大众4S店均有销售,而是会选择在渠道内获得综合评分较高的店。对此,苏伟铭表示,大众借助上海大众的渠道销售、维修途锐、T5,第一批开发网点30家,主要集中在三四线城市,一二线城市暂时不会授权给上海大众的4S店。
从消费者的角度来说,上海大众经销商的数量,远多于进口大众,渠道的变换,意味着消费者更容易买到途锐、T5,维修保养更方便。而对于大众来说,这只是让途锐变得更有竞争力的第一步,更重要的一点是,假设类似的车型能在上海大众国产,可以预期,届时价格将更加亲民,订车客户的等待周期将更短。
而从经销商的角度来说,进口大众失去途锐这个最主力车型,赢利水平或将下滑。苏伟铭表示,进口大众目前有123家店,大多在一二线城市,通过进入上海大众销售进口产品,一方面可以拓展渠道,一方面可以对4s店进行优化。
途锐、T5进入上海大众渠道销售,或将预示着大众在中国将进行新一轮的产品升级与渠道优化整合。
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