日前有媒体报道,奇瑞江北项目的前期筹备已经结束,芜湖凯翼汽车有限公司已经在今年1月底正式注册,其注册资本为20亿元,由安徽省江北开发有限责任公司、奇瑞商用车(安徽)有限公司和芜湖市建设投资有限公司三方共同投资。
“凯翼是我们的一个新品牌,也就是之前说的奇瑞江北项目。”安徽省江北产业集中区管委会某负责人向记者表示。而芜湖江北产业集中区正是凯翼汽车注册所在地,也是此前江北项目工厂所在地。
资料显示,凯翼汽车的经营范围为汽车整车及零部件技术开发、汽车零部件生产、汽车(九座以下乘用车除外)及汽车零部件销售,这意味着凯翼可能只是将奇瑞原来的商用车业务打包整合。
在管理层上,按照出资构成,凯翼汽车的董事会分别由安徽省政府、芜湖市政府以及奇瑞三方共同构成。在6人的董事会中,奇瑞占了一半,除董事长兼总经理陆建辉外,其余两位董事分别是李从山(原奇瑞控股有限公司财务总监)、徐晖(原奇瑞汽车法务部部长)。
在产品上,开瑞不仅仅是出资方,凯翼汽车已经将原来的开瑞汽车资产完全纳入。国家工商总局的注册商标信息显示,开瑞(Karry)在去年年初已重新申报,商标图像没有变化,但申请人名称已变更为奇瑞控股有限公司,后者是奇瑞汽车母公司,而变更时间为2013年8月,恰是去年江北项目曝光之后不久。
不过,凯翼汽车的产品极有可能不止于商用车。单就开瑞汽车而言,去年就有消息称,开瑞品牌划归江北项目后,奇瑞将和江北项目共享QQ平台。在年初商务年会上,开瑞展出了悬挂开瑞老车标的奇瑞QQ3。今年3月8日,奇瑞汽车集团开瑞汽车销售公司副总经理李学用在认证微博上进一步披露,QQ3已经悬挂开瑞老车标,在开瑞网络进行销售。
除此之外,在奇瑞转型过程中被砍掉的旗云品牌将在凯翼汽车“复活”。陆建辉原本也是奇瑞旗云事业部总经理,在去年奇瑞回归一个品牌之后,旗云已被裁撤。据记者了解,此前陆建辉的旗云团队大部分跟随其到了江北项目组。
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