中国品牌热销SUV“七宗最”之一：最MAN三款SUV对比

    如今，中国SUV市场就像娱乐圈里面纷纷出道的各色“鲜肉”组合一样，新车的推出频率可谓层出不穷。然而，SUV市场中的“鲜肉”们往往脂粉气息浓厚，容易让人产生审美疲劳，加上千篇一律的设计风格，难免让消费者在面对如何选择SUV时患上“脸盲症”，从而产生选择性障碍。今天，让我们暂且忘记“小鲜肉”，跟随小编来看看近期大热三款10万元以上的最man“中国型男”：东风风神AX7，长安CS75，哈弗H6。因为它们身上具备最man男人最核心的三个标准：外形俊朗、内功深厚、保护周到。

    外型俊朗：“魅力男神”远超“小鲜肉” 

    选车第一印象莫过于外观造型，小编今天推荐的这三款中国品牌SUV车型，均是高颜值的代表。

  
    源于东风军工二号平台的“魅力男神”东风风神AX7，细节上，融入了很多流行元素，不失时尚。AX7引擎盖上锐利的特征筋线，与大灯灯眉、俯冲的C型腰线相互呼应，车身型面显得张力十足。LED灯带同时运用于前大灯与尾灯中，非常炫酷。尾部有着明显的层次感，排气管的细节与许多合资、进口车型一样，采用了双排气管设计，霸气十足。

    长安CS75前脸的设计采用了很多平直的线条，大灯的轮廓、进气格栅以及前保险杠的造型线条不够圆润，侧面的设计同样如此，尾灯造型依然规则的直角，跟前大灯遥相呼应。  

    哈弗H6有升级版和运动版两种全新外观设计，升级版在原来普通版车型的基础上进行了一些修饰，同样为三根镀铬横条的上进气格栅，却因为镀铬条造型稍微的改变，已经明显优于过去的那三条直线样式，且下格栅与前雾灯装饰罩的四周也加装了镀铬条为装饰。哈弗H6运动版车型则完全推倒了之前的设计，重头再来，设计上更贴近哈弗H8的风格。前脸采用了最流行的大嘴式设计，并引入了LED日间行车灯和氙气大灯配置，同样引人注目。

    内功深厚： AX7综合素质最高 

    除了外在的颜值，一款好的SUV更是不能少了内在魅力。在发动机、变速箱、底盘这“三大件”上，三款中国品牌也有着自己的拿手好戏。

    东风风神AX7的动力系统是目前标致508车型上的成熟技术，经过重新调校后，更加适用于城市SUV所需的动力性能；长安CS75的发动机与睿骋相同，虽然整备质量比睿骋重了120KG，但动力表现尚可。

  
    对比三款车型顶配的发动机核心数据，可以看出AX7和CS75的动力表现相当。 

    变速箱方面，AX7搭载有爱信六速手自一体变速箱；CS75 2.0L车型只匹配六速手动变速箱，没有自动挡；哈弗H6匹配六速手动变速箱，2.4L车型匹配了四速自动变速箱，在动力总成匹配上还是比较单一。

    悬架方面，三款车都采用了独立悬架，体现了自主品牌的厚道之处。但值得一提的是，东风风神AX7底盘经由瑞典T公司（原萨博公司的核心技术团队）专家精心调校，190mm的离地间隙超越同级。

    保护周到：安全配置领衔同级

    除了内外兼修的高颜值和三大件，好车当然还要提供360°的全方位安全保护。小编今天推荐的这三款当然也不例外。

    通过上表，我们可以直观看到，3款车都配备了ABS防抱死、制动力分配（EBD）、刹车辅助（EBA/BA）\牵引力分配(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESC/ESP/DSC)等主动安全配置，都体现出了自主品牌配置齐全的特点。但相比长安CS75和哈弗H6，东风风神AX7高配版本拥有转向盲区可视系统、智能倒车影像、360º全景影像、TPMS 胎压监测系统等智能化安全配置，为消费者提供了更大的选择空间。综合来说，东风风神AX7安全配置处于领先地位，让车主在行车安全方面更加从容。

    小编结语：以上推荐给大家的三款SUV，是当下中国品牌最man SUV的代表性热销车型，可谓各有所长。但从外观、空间、发动机、变速箱、底盘比较来看，东风风神AX7更胜一筹。同时其军工血统和央企国家队背书，也令其摆脱了以往自主品牌单纯“堆配置、拼低价”的初级竞争模式，真正体现出了一款“智豪都市SUV”应有的素质。