近日,一项《2015年中国二手车残值指数简报》发布了2015年二手车品牌、车系及车型残值率数据和排名,同时对细分市场不同车龄残值率也进行了排名,其中包括混合动力汽车的残值率,具体排名如下:
插电式混合动力汽车的残值率最高的为宝马5系的530Le,五年后残值率为42.29%,还能够卖出将近新车一半的价格。值得注意的是,排名第二的荣威550Plug in,和排在第三名的比亚迪秦。从图表中可以看出在前4年,荣威550Plug in的残值率都比比亚迪秦的高,但是第五年比亚迪秦的残值率逆反,超过荣威。
油电混合动力汽车不用看,就知道是日系车的天下,残值率排名前五的毫无疑问的是日系车。排名第一的是雷克萨斯NX,五年后残值率为42.04%。相比插电式混合动力汽车,油电混动汽车的平均残值率较高,也说明了油电混合动力汽车的保值率普遍高一些。
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