大众5月全球销量小幅增长 大众品牌乘用车仍下滑

    根据大众汽车集团发布的最新数据，大众汽车集团上个月全球销量同比增长2%，在欧洲实现销量增长，美洲销量则下滑，在华销量增5%。大众乘用车品牌、保时捷及曼恩车型5月销量遭遇下滑，其他品牌汽车销量则均实现增长。

　　全球销量：欧洲销量增5% 美洲则滑坡

　　2016年5月，大众汽车集团在全球向消费者交付了871,500辆新车，较2015年同期的858,000辆增长了1.6%。1至5月，该集团全球累计交付销量达到4,233,500辆，与去年同期的4,198,900辆相比仅微增0.8%。

　　然而，地区之间销量的增长仍存在相当大的差距。大众汽车集团销售主管卡普乐（Fred Kappler）指出，“在欧洲及亚太地区，新车交付量可进一步增长，并实现破纪录的稳定增长。”

　　按各个区域市场划分，今年5月大众汽车集团在欧洲新车交付销量达到369,500辆之多，同比增长4.6%；如同预计的一样，该集团在西欧市场销量同比上涨3.4%至312,900辆，主要增长动力来自于大众本土市场德国及法国、意大利，其中德国销量同比增长2.6%。

　　上个月，大众汽车集团在中欧和东欧销量实现强劲增长，同比攀升11.7%，达到56,700辆。尽管今年第一季度俄罗斯面临紧张局势，使该地区新车交付量受到影响，但5月仍延续了上个月的销量增长趋势。5月在俄罗斯，大众汽车集团共交付了13,200辆新车，较去年同期的12,300辆提升7.5%。

　　在北美地区，大众汽车集团5月新车交付量同比下跌3.7%至83,400辆，1至5月则同比小幅下跌1.0%至367,200辆。尽管奥迪和保时捷在这一地区销量增长强劲，大众品牌乘用车销量则下滑，未能使该地区刷新同期销量记录。

　　在南美地区，大众汽车集团5月新车交付销量为38,100辆，同比锐减20.4%，主要受到巴西紧张经济形势的影响。上个月该集团在巴西新车交付量为2,350辆，同比骤减31.1%。

　　5月份大众汽车集团在亚太地区的销量仍维持了年初的稳定增长趋势。该集团上月在该地区交付量达341,600量，同比增长4.1%，去年同期则为328,100辆，主要得益于中国及日本需求的拉动。1至5月，大众汽车集团在亚太地区新车交付量同比增长3.3%至1,708,400辆。

　　今年5月，大众汽车集团在华新车交付量达到311,600辆，去年同期为29,700辆，同比增长4.9%。前5个月中，该集团在华新车销量同比提升4.8%至1,562,400辆，去年同期则为1,490,400辆。

　　品牌销量：大众乘用车微跌

　　除了规模较小的超豪华汽车和超跑品牌之外，大众汽车集团旗下主要品牌今年销量概况如下：

　　·大众乘用车5月全球销量：495,900辆，同比变化：-0.7%。1至5月销量：2,432,200辆，同比变化：-1.7%；

　　·奥迪5月全球销量：164,100辆，同比变化：6.7%。前5个月销量：784,200辆，同比变化：5.3%；

　　·斯柯达5月全球销量：96,700辆，同比变化：4.5%。1至5月销量：470,600辆，同比变化：4.6%；

　　·西雅特5月全球销量：38,100辆，同比变化：0.2%。前5个月销量：176,700辆，同比变化：0.2%；

　　·保时捷5月全球销量：20,200辆，同比变化：-2.0%。1至5月销量：97,700辆，同比变化：4.9%；

　　·大众商用车5月全球销量：40,200辆，同比变化：8.8%。前5个月销量：195,100辆，同比变化：5.7%；

　　·曼恩5月全球销量：8,500辆，同比变化：-9.7%。1至5月销量：40,200辆，同比变化：1.5%；

　　·斯堪尼亚5月全球销量：6,700辆，同比变化：10.8%。前5个月销量：32,200辆，同比变化：6.6%；