靠谱老将 试驾一汽丰田RAV4荣放

    丰田一向是稳扎稳打，相比德系一会双涡轮、一会双离合来说，虽有点“技术更新不够快”之感，却造就了它只要推出的产品就一定是质量稳定的，因此也有为什么丰田车二手价高的原因。

    这不，作为业界坚挺的紧凑级SUV老将——中期改款的一汽丰田RAV4荣放，虽然没有太大变化，但全新的前脸设计也很不错，加上已有的稳定的动力、底盘系统，再带来了一个新的名字：RAV4荣放，也是不错的选择。

    最明显的变化体现在前脸处

    继海外推出改款车型之后，一汽丰田全新RAV4荣放也于今日正式在国内进行了更新。新款车型最明显的变化体现在前脸处，同时车系的配置也进行了调整，并且换装了新的2.0L发动机，而2.5L动力则继续沿用。

   虽然是改款车型，但是外形设计的变化同样给人带来了不错的新鲜感。很明显，新车在外形上要更加年轻更有精神，这对于年轻消费者来说很受用。LED远近光一体式大灯是RAV4荣放上新增的配置，老款车型上即使是顶配也只是为近光灯配备了氙气灯源。另外，据厂家人员表示，新车的车头设计还考虑到了对行人的保护。

    车尾的变动不如车头明显，但是值得一提的是，新款车型由于尾灯灯组结构的原因，倒车灯只能做成薄薄的一片，据说这是目前最薄的倒车灯了。

    行车电脑换成4.2寸彩屏

    内饰方面并没有进行太大的改动，调整都是在细节之处。首先，行车电脑换成了4.2寸的彩色屏幕，用来显示更加丰富的信息。其次，前排杯托也进行了重新设计，改进之后可以轻松收纳带把手的杯子，这可是结合国情的贴心改动，很像丰田的做法。除了这两处之外，内饰在样式方面基本与老款车型一致。

    配置上的调整也是这次改款车型的重点之一，基本体现在两点：一是标准配置更加丰富，二是科技配置进一步提升。比如之前在中高配车型才有的车身稳定系统和上坡辅助功能，在新款车型上则成为了标配。另外，像非常实用的全景影像功能，也是在新款车型上第一次配备，影像的画质比较清晰，可以实实在在地帮助到驾驶员。

    动力性能有所提升

    动力方面，新款RAV4荣放依然提供2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，不过前者虽然排量不变，但却是新的型号（6ZR-FAE），动力性能比老款车型有所提升，燃油经济性则更佳。与两款发动机匹配的依然是CVT无级变速箱，可模拟8个挡位（供手动模式使用），厂家表示在经过优化之后，变速箱的传动效率有了大幅提升。

    虽说是在广州市区驾驶，但在宽阔的番禺区道路上，接近于准高速了，整车给我最大印象是隔音做得不错，路感自然没有轿车那么贴地气但是也是在SUV里面比较不错的了。2.5L发动机的动力是足够用的，对于SUV来说，自然吸气是更好的搭配。

    驾驶到南沙附近，看到一处有些坡度的砂石路面，荣放配备的是一套适时四驱系统，日常驾驶时动力全部输送到前轮，当激活“LOCK模式”会有50%的动力传递至后轮，从而提升车辆的脱困能力。当车速超过40km/h或踩下刹车时，LOCK模式将会自动解除。

    何军微评
    “套路”来得好 也是很好的！

    作为紧凑SUV市场中的靠谱老将，RAV4荣放的知名度和口碑无需多言，哪怕不是全新换代（有时候全新一代未必有老款好看呢，譬如……这个不好举例），但是变化明显的前脸也是“鲜味十足”啦，当然还有配置上的提升——虽说这是丰田的中期换代固定“套路”，但是“套路”来得好也是很好的呢！