选车要考虑的因素有很多,有人看重外观,有人偏好品牌,有人在意油耗,有人计算价格……随着路上车辆的增多,一些交通事故也频频发生。因此,人们的购车观念必然把车辆的安全性能作为购车的重要条件。
道奇品牌引入中国首款进口车型——道奇锋哲在NHTSA的碰撞测试中拥有正面与侧面撞击5星的成绩,其中一项在美国安全测试中才会出现的车辆翻滚测试中,道奇锋哲也拥有4星的评价,由此可见,它的安全性确实有独到之处,下面我们就从被动安全和主动安全两个方面来解析一下道奇锋哲的安全性能。
二次伤害是很多车辆事故中常见的现象,对于二次伤害的保护在道奇锋哲上得到重视。道奇锋哲的被动安全装备上不仅拥有豪华车所配备的多级感应气囊与侧气帘,还增设了前排膝部气囊,这可是罕见的装备。可溃式转向系统与踏板配合,充分地考虑到车辆在碰撞中腿部的安全保护。多级力度控制的预涨紧安全带减少了因为安全带收紧力度过大而对身体带来的二次伤害。
被动安全系统是在车辆发生危险时的安全措施,它的启动说明事故已经发生。那么,防止事故发生的主动安全系统的性能就尤为重要了,主动安全系统的性能会直接影响到车辆行驶中发生事故的机会,它会在车辆行驶过程中实时提供车辆辅助控制,以达到安全行车的目的。道奇锋哲中配备了目前世界最主流的安全装配TCS(牵引力控制系统)与ESP(电子车身稳定系统)组合,这两项设备在车辆行驶安全中发挥着很大的作用,TCS不仅通过改善轮胎抓地效果,有效地控制轮胎在湿滑地面打滑的状态,在行进过程中如遇到坑洼路面导致轮胎瞬间悬空打滑时还会起到保护作用。而ESP的功能主要是控制车身稳定性,降低车辆产生甩尾与侧滑的几率,最大化加强车辆的操控性,ESP的介入让普通驾驶员在紧急情况下对车辆的操控能力也能接近专业驾驶员。ESP与TCS的配合能直接提升车辆在行驶中的安全性能,减少事故的发生。
道奇锋哲中的胎压检测报警装置的作用也非常实用,该装置在轮胎气压不够的时候会进行报警,待胎压恢复后才关闭警报。在高速行驶中对轮胎的检测保证了安全。 勤枫
(本文来源:北京晨报 )