在目前15万上下的中级车阵营中，车型颇多，放眼望去可谓眼花缭乱，它们各有所长，或擅运动，或擅舒适。许多消费者想要一辆运动舒适兼备、安全性经济性皆优的车型，哪款车型才是这样的实惠之选呢？一汽奔腾B70和一汽大众速腾，在中级车阵营中处于主流地位，它们之所以被青睐，可以说是因为它们在外观配置上很好的实现了刚柔并济的特点。
作为同门师兄，这两款车可谓志同道不合，如何选择，让我们看看他们各自的特点。
先谈刚
奔腾B70之刚：奔腾B70在外观上给人的第一感觉就是刚，硬朗的外观大气动感十足，家用不失动感时尚，商务不失大气体面，这是奔腾外在之刚；一款车骨子里的刚体现在其安全性上，奔腾采用了加强型3H高刚度车身，优化的车身前部设计同时加强了A柱及车身主要部分强度，加之TCS DSC动态稳定系统和多气囊组合，使奔腾能够抵御来自不同角度的撞击，确保内部的生存空间。奔腾的国内首例真人实车侧翻试验、极限静压试验以及侧面柱碰撞，验证了奔腾B70骨子里的刚硬；源自马自达6的底盘技术，吸收马自达的运动精髓，奔腾的运动性操控性出色，这是奔腾的运动之刚。
速腾之刚：在外观上，速腾前脸相比奔腾要圆润，但是车身尾部依旧是硬朗的大众风格；在内刚方面，速腾传承大众基因，采用PQ35平台，底盘扎实，运动操控性出色，而速腾本身就是宝来的换代车型，在大众旗下，宝来是偏向运动性的车型，到了速腾一代，继续发扬运动性；速腾全系标配ESP动态稳定系统在同级别车型里树立了标杆。
再看柔
奔腾B70之柔：奔腾B70的柔主要体现在内部的丰富配置上，在宽敞的车内空间里提供了丰富而舒适的配置。真皮坐椅、天窗、按键式中控锁开关、遥控四门车窗自动升降、四门一触防夹、车载蓝牙手机免提系统功能以及白色组合仪表背景光，还可装备DVD GPS导航系统，奔腾为驾乘者提供了一个舒适的柔性内部空间；另外，奔腾B70 09款在内饰上作了全面的改进升级，整车内饰更加时尚动感，改变了之前车主反映的粗糙做工问题，使整车的品质感有了极大的提升，实现了与合资品牌比肩的品质。
速腾之柔：在外观上，速腾圆润的前脸显得比较柔和，造型饱满，是一种柔；速腾的内饰做工之柔不容怀疑，大众车一贯细腻的做工也体现在速腾身上；在空间之柔方面，速腾相比上代宝来车型加大了轴距，后排空间得到改善。
售后服务可以说是柔性因素，在这方面，奔腾的金钥匙“管家式服务”已经成为汽车产业的标杆式服务，销售网点数量自06年上市以来迅速扩展，从最初的40家扩展到130家，使用户购车、养车更加便捷。而速腾借助网络广泛的大众销售服务网点，其售后服务也是值得信赖的。
奔腾在质量、服务上的进取不止精神已经被广泛认可，而作为有着深厚实力的大众的孩子，速腾在各方面的优势明显，这两个兄弟同在有50多年造车经验的一汽工厂出生，在各方面都有良好的保证。在去年底J.D. Power亚太公司发布的最新的2008年中国新车质量调研SM（IQS）报告中，速腾和奔腾B70分获一、二名，这两个兄弟不谋而合的优异成绩，也充分显示了它们的深厚内外功力。不管是内柔外刚还是外柔内刚，奔腾B70和速腾在软件和硬件上都达到了刚柔并济的程度，都是中级车不错的选择。 (本文来源：华西都市报 )
