■速腾1.8T豪华型
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与日系车的周全和细致相比，德系车在内饰这个环节上向来不是最好的，但记者认为，凭借20个储物格，左右双区独立自动空调，后出风口、6碟CD和简洁大气的中控台，在满足实用的前提下也能够令人满意。但因风格、设计思路不同，它与卡罗拉、思域等不好比较。
■卡罗拉GLX-i1.8LMT
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坐进卡罗拉，你便会明白日系车型为什么会征服众多的消费者，时尚的设计和精致的做工完全战胜了保守的欧美车型。整个内饰以浅色为主，搭配点缀金属装饰板，温馨时尚。尽管卡罗拉内饰的材质没有豪华车那么高档，但装配工艺却让人无可挑剔，各部分接缝处细腻柔和。整个中控台和仪表盘现代感十足，橙黄色的液晶显示和仪表灯配合深灰色极富质感的中控台，简约时尚，干净细致，用规整来形容非常恰当。
另外，卡罗拉人性化储物空间设计也给记者留下深刻印象。
值得一提的是，卡罗拉内部空间设计有一点非常好，那就是后排地板中间没有其他很多车的隆起结构，而是平坦的，这个设计使得坐在后座的人感觉空间增大，腿部更舒适，就算坐3个人也不会觉得十分拥挤，的确非常人性化。
■斯柯达明锐2.0MPI手动版
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打开车门，这款明锐2.0MPI手动版的内饰色调以米色为主，搭配亮银色的车内饰条，中控台采用桃木纹理内饰，让人立刻感受到德系车优良的传统。坐进车内，让人会有一种非常惬意的感觉，同时米色的主色调，也去掉了桃木装饰的中控台给人带来的稍微有些“压抑”的感觉。后排设计也十分人性化，专用出风口，小抽屉，烟灰缸、方便使用的后遮阳帘，让人感觉十分舒适。另外，明锐车内的乘坐空间也是十分宽敞舒适的，无论是坐于前排还是后排，身体各部位的空间都比较均衡。特别是前排的空间，为驾驶者在驾驶过程中创造了非常惬意的驾驶姿势，不过前排座椅需要手动调节，显得有些不太方便。
■东风本田思域1.8L VTi自动挡
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思域的内饰可以用“精致”和“宽敞”来形容。坐在正副驾驶座上，可以清楚地感觉到它悬浮式中控台设计的优点：前挡风玻璃位置高、让前排乘客感觉视野宽广。思域采用了蓝色数字化速度显示表，大大的数字显示不用低头就看得见，很有一些“未来”的感觉。这款VTi是4座真皮座椅，顶部和侧面是米黄色的面料，显得精致。它的后排座位的腿部空间宽敞，并且没有后排底部凸起的那种横梁，后门内有放水杯的空间，方便了乘坐者。
■三厢福克斯1.8升手动舒适型
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平心而论，试驾的这款三厢福克斯的内饰并无亮点可言。如同很多同级车一样，上黑色下米色的搭配没有什么新意，既没有纯黑色那么阳刚，也没有全米色那样温馨。平实的中控台和仪表板完全没有时尚的感觉，尽管中控台点缀有金属质感的饰板，四幅方向盘也有与中控台同样的金属装饰，但增加的一点现代感想要打动对内饰挑剔的客户恐怕很难。中控台的CD播放器和3个空调控制开关设计得都有些“土”，只能说是中用不中看。座椅如同多数车型一样，浅色针织面料，没有什么特别之处。需要指出的是，原先听一些人说福克斯内饰比较粗糙，记者仔细观察后觉得其实它的做工和材质都还不错，或许大家所说的粗糙也是指它设计得不够时尚吧。
