11月份的市场有些淡，这是大多经销商们的感受。市场分析主要有两个原因造成了市场的平淡，一个是消费者期待下个月也就是新年之前厂家和经销商还有更大促销；另一个即将施行的欧Ⅳ排放标准让一些消费者感到困惑，他们希望等等看买到欧Ⅳ排放的车型。
先说车价，记者预计年底前车价难再大动。一次和经销商的销售部经理通电话，“干吗呢？”“在想卖车赔钱怎么死呢！”他半开玩笑地说。卖车不赚钱、赔钱是北京这个相对成熟的汽车市场的特有现象，国外汽车销售也拼价格但还不至于赔钱，国内一些二、三级城市还在享受汽车销售快速增长带来的不错销售利润。今年北京市场的价格拼杀却来得更早了，大多车型的销售利润在经销商一浪浪的促销中早已化为泡影。年底不排除个别经销商为了冲量而进行大幅赔钱地甩货，但大多经销商再增大促销已经捉襟见肘。
对于欧Ⅳ排放标准，消费者大可不必担心，新车新政策老车老政策在前几次环保标准升级中已经是板上钉钉的事。不过明年1月份部分车型很可能会出现欧Ⅳ排放标准的车供应不上而带来的销售真空，想买车的消费者最好提前打听好，免得影响春节前用车。
