重庆晨报
焦点·现象
新车和降价,一直就是车市最具人气的两大话题。时下,各大厂家争相在岁末推新车的热情劲,更是让人不得不再次将这两个词联系在一起。
掐指算来,近期上市以及被证实将在年底前亮相的新车型,少说也有十数款之多。随着新面孔的粉墨登场,降价促销老款车型为其腾出市场空间,早已是车商们的惯用套路。
以蒙迪欧为例,第三代蒙迪欧即将上市的消息刚一传出,市场上老车型就开始了降价促销,尽管目前新车型仍是有价无货的行情,老车型却已然跌破了16万元大关。同级竞争车型雅阁,日前在重庆地区“优惠3万再送2万礼包”的促销行动,也不排除是受了第八代雅阁即将下线的波及。如此大手笔,车商们显然是想赶在新车上市前出清手头的库存。
尽管厂家对此讳莫如深,并一再声称降价促销仅属经销商个别行为,但新车扎堆对车市价格防线的冲击,却是不争的事实。受此“牵连”,即便是一些暂无新车计划的品牌,出于应对竞争对手的考虑,也把调整价格提上议事日程。
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