抢钱运动宣告失败豪车品牌国产化告急

　　10月24日，新款沃尔沃S40在中国上市。新沃尔沃S40包括T5、2.4i智雅版和2.4i智尚版三款车型，市场指导价从28.8万~35.8万元不等。即日起，新沃尔沃S40在全国范围内正式接受订单并开始销售。

　　据悉，作为沃尔沃汽车在中国市场推出的第一款国产车型，沃尔沃S40自面世以来在市场上的销售业绩节节攀升，其销量已占沃尔沃汽车全系车型的一半以上，成为沃尔沃汽车在中国的主力车型。“今年沃尔沃品牌在中国的销售目标是1．3万~1.4万辆，而沃尔沃S40将占一半的份额。”沃尔沃汽车中国首席执行官柯力世告诉记者，今年上半年，沃尔沃S40为其今年上半年完成81％的销售增长起到了巨大的推动作用。

　　柯力世介绍说，以往，沃尔沃的宣传重点是安全性，而车型风格则是简约、内敛。但近两年，沃尔沃在坚持“安全、品质、环保”核心价值的同时，开始在车型风格方面添加一些时尚和动感的新元素。这一点，在新款沃尔沃S40身上也得到了体现。在外观上，新沃尔沃S40车身长度增加，整车大气、尊贵，更加突出豪华动感。

　　“新沃尔沃S40强化了沃尔沃汽车在中国豪华车市场的地位。”对于今天上市的新沃尔沃S40，柯力世表示，沃尔沃S40能够在中国取得成功绝非偶然，它凭借独特的产品风格、新颖的设计理念、精良的生产工艺赢得了年轻精英的信赖和推崇。在销量逐月递增的情况下，新沃尔沃S40新增的智尚版车型，以贴近用户多样化的需求为目的，为消费者提供了更加实用的购车选择，从而拓宽了沃尔沃汽车的产品空间。

　　事实上，由于近年来在中国市场销量的大幅提升，使得沃尔沃在中国市场的品牌知名度大增。去年沃尔沃不仅将其全新的S80和新款XC90车型以原装进口的方式引入到了中国，其S40车型也成功实现了本地化生产。今年随着C70的引入，以及今后C30的引入，都使得沃尔沃在中国高档轿车、SUV、跑车市场产品丰富，沃尔沃将在中国市场全面发力。然而，我们也看到，沃尔沃一年在中国推出7款车型，而国产化的却只有一款S40。

　　那么，继S40之后，沃尔沃将在何时引进下一款国产车型呢？“每一款国产车型的引进都要经过充分的准备，为了保障沃尔沃汽车的品质，新的国产车型和时间都还没有确定。”柯力世表示，“下一款国产车型至少要在几年之后推出”。

　　事实上，不仅沃尔沃，其他豪华车品牌对国产化也都不甚积极。今年下半年，有关奔驰C级车的国产问题备受关注，记者了解到，此前早就既定国产的奔驰C级车先是传出不国产的消息，最终采取了先进口再国产的折中之举。奔驰C级车国产告急，最重要的原因是国产奔驰E级车销量不佳。这带来的影响是，奔驰E级在中国的形象已经受到损伤，奔驰可能因此对北京奔驰的运作能力没有足够信心。

　　现在看上去，那些一心来中国扎根的豪华车厂家似乎只是作了一场秀。由于中国汽车行业一系列新政策的出台，豪华车厂家在中国的“抢钱运动”宣告失败，巨大的利润增长已成过眼云烟。当他们意识到国产化是吃力不讨好的做法时，在巨大的商业利益面前，曾经的信誓旦旦就会变成空头支票。