四、POLO
指导价格：8.58万-12.26万
车型简评：硬朗底盘和较为坚固车身是最大卖点
车主选择：劲情1.4 AT时尚版
POLO自进入国内市场以来一直以“时尚小车”的可爱面孔倍受年轻消费者特别是女性喜爱，改款后的POLO更多了几分阳刚之气。内饰延续了老款做工精细的优良传统，增加了卡片插槽等人性化设施。此外，POLO劲情全新装备的16V-HLD发动机是上海大众针对中国消费者的开车习惯和中国的油品特点全新匹配、开发的，具备低转速大扭矩的特点，特别适合城市中频繁起步的交通状况。
游女士（47岁，保险公司经理）：老公过世3年，从来都是我一手操办自己和儿子的事情，没有什么倚靠。什么事情都得自己去跑。所以有部车也挺方便。儿子读硕士就在本市，周末还可以去接他回来。车对于我来说，是个很有用的帮手。工作上，也提供了相当大的便利。POLO劲情买来也有一年多了。我以前是开夏利的，最害怕是刮擦碰撞，看着车身凹进去那么多，一旦自己受伤或者意外，儿子怎么办。所以从安全角度出发，买了个POLO。也考虑过购买速腾，但还是觉得小车更灵活一些。
和我同事的日韩小车相比，POLO给人感觉很沉稳，一点不像个小车，只不过方向盘的确有些过于偏重，开过人家车，才知道自己的力气也不算小了。动力对我来说还是足够，只不过夏天如果坐上4个人再开启空调的话，就感觉有些加速困难了。变速箱人家说是6速手自一体的，但我没有用过手动功能，也不知道用，自动挺好，加速挺舒适的。过急转弯时，感觉POLO很有沉稳感受，高速也不太会发飘。总之是一款比较让人放心的小车。不足的是，小毛病也略微多一些，比如车门把手就坏了两次，玻璃升降器也坏了一次。总的感觉还不错。
柳同学（24岁，游女士儿子，在读硕士）：老妈也不容易，天天忙工作。汽车简直就成了她腿的延伸。有时候她休息或休假，我也会开开她的车，我从19岁就拿驾照，已经有几年驾龄了，以前常开她的夏利车，感觉那车不舒服，我180CM个头老顶着车顶棚。开起来也只是勉强。不像劲情那么舒适而且操控好。POLO劲情后排空间不咋地，但前排空调还不错。我家就我和妈两人，我们通常坐前排，空间也足够。
她换车时，我曾经主张换速腾1.8T。但妈不同意，可能她考虑的实际因素太多，比如操控更灵活，比如油耗维修保养更低。当时有些不理解，不过现在看来，POLO也挺好开，特别是6速手自一体变速箱，感觉很顺畅。开过同学家的4AT小车和紧凑车，那起步如果油门大点就容易顿挫了。这样的小车谈不上什么配置，但该有的都有，ABS+EBD，双安全气囊，四门电动、点调后视镜等等。挺喜欢后视镜加热功能，这在雨雪天挺实用的。 小型车中，POLO拥有PQ24平台、激光焊接、CAN-BUS总线、空腔注蜡的优势，比较起来还是扎实耐用的。
