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两厢运动系之争 四款车值得看

来源:太平洋 作者:佚名 日期:2010年03月18日 字体大小:【

 上海通用别克-英朗

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  和马自达一样,别克英朗同样也是今年首次登陆中国市场的车型。在去年广州车展上正式亮相之后,这款通用旗下的两厢车型一直就处于各大媒体的高度关注之下。而就在前不久的1月23日上海通用别克在上海国际博览中心正式发布了英朗,其最终公布的售价区间为13.49-18.59万,成功打入14万价格区间以内。

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  英朗借鉴了别克从“Buick Riviera ”(别克未来)的设计理念中汲取灵感,它很好的阐述了别克品牌全新的时尚定位,座舱前移的运动设计、快背式流线型车顶以及环抱式后风挡玻璃,带来了与同级车型与众不同的视觉冲击感。

  动力上,英朗搭载的是1.6L,1.8L Ecotec发动机,并且通用公司最新的1.6T涡轮增压发动机同样在备选名单。这款1.6T发动机最大功率能够达到135kw,利用Superboots超推进技术,能够输出265Nm峰值扭矩。同时,为了能够展现运动车型的性能表现,1.6T运动版车型在标准版基础上将底盘降低了12mm,使得车辆重心降低,弯道性能表现得到提升。

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  英朗除了在发动机性能上有着非常出色的表现外,底盘的设计也同样值得称赞的。前轮悬架系统为麦弗逊,而后轮则为增强型复合扭转梁悬架系统,并加入了专业赛车改装所使用的瓦特连杆设计。这种设计能够将后轮限制在垂直方向运动,确保车辆在保证稳定性和舒适性的同时,获得更强的动力学性能和灵活表现。当然,这样的设计并非别克首创,之前阿尔法罗密欧已经F1赛车上也有过采用。

  

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